Volvo V60
- KEINE abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ihr Licht in der winterlichen Dunkelheit, ein wenig gefahrenes Volvo V60, das praktische Funktionen wie eine fest verbaute Anhängerkupplung, eine Standheizung mit Zeitschaltuhr und Xenonlichter bietet. Die Innenausstattung in Teil-Leder wird durch Bluetooth, USB und komfortable Stauraumlösungen ergänzt, die den Alltag erleichtern. Die Sicherheit wird durch Antischlupfsysteme, automatisches Bremsen, Isofix und Einparkhilfen hinten erhöht.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volvo V60 hat die folgenden Spezifikationen:
2012
Modelljahr
11 947 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Ölleck, geringfügig, nicht lokalisiert
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Scheibenwischerblätter vorne sind abgenutzt. Der Griff des Ablagefachs in der Mittelkonsole fehlt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Lackschäden. Scheinwerferwaschanlage links vorne beschädigt. Geräusche beim Öffnen der linken Vordertür. Blinker rechts beschädigt. Rücklicht links mit Riss. Einige Roststellen. Mattlackierung. Teilweise nachlackiert, teilweise mangelhaft ausgeführt
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Beschädigte Innenausstattung. Lenkrademblem fehlt. Kratzer am Lenkrad. Polsterung vorne links beschädigt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Aluminium-Felge
4 mm
7 mm
5 mm
7 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Momentum
Autobremsen
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
Lastschutz/Lastnetze
Hintere Parksensoren
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Sitzheizung hinten
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Xenon-Licht
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer1
- ZulassungsnummerMRY485
- Modelljahr2012
- Monat der HerstellungOktober 2011
- Zählerstand119 470 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerYV1FW84A1C1059172
- Motorleistung (Diesel)114 HP (84 kW)
- Maximales Ladegewicht462 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)4,5 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)119 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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