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Der Peugeot 3008 ist ein Crossover/SUV, der seit dem Modelljahr 2008 in Europa erhältlich ist, allerdings in zwei verschiedenen Ausführungen. Die erste Generation wurde bis 2016 produziert und vom britischen Automagazin „What Car?“ zum „Auto des Jahres 2010“ gekürt. Begründet wurde dies mit der Kombination aus Wirtschaftlichkeit und Fahrspaß. Es standen verschiedene Motoren zur Auswahl. Die kleinste Variante war ein 1,2-Liter-Benziner mit 130 PS und einem CO₂-Ausstoß von 123 Gramm pro Kilometer, ausgestattet mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Das Modell war auch mit größeren Benzinmotoren sowie einem sparsamen 1,6-Liter-Dieselmotor erhältlich.

Etwas später im Lebenszyklus wurde auch ein Hybridantrieb (ungewöhnlich auf dem skandinavischen Markt) mit einem 2-Liter-Dieselmotor und einem unterstützenden Elektromotor eingeführt. 2012 war der 3008 das weltweit erste Hybridauto mit Dieselmotor. Die zweite Generation des 3008 kam 2016 auf den Markt und unterschied sich optisch deutlich vom Vorgänger. Der Hybridantrieb war (zunächst) nicht mehr erhältlich; stattdessen wurde nur noch der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor als kostengünstigste und umweltfreundlichste Option angeboten. Dieser Motor leistet 130 PS, was für einen SUV wenig erscheinen mag. Wie bei vielen anderen Autoherstellern wird jedoch der Hubraum reduziert, um einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine bessere Umweltverträglichkeit zu erzielen.

Auch der Begriff „Crossover“ gehörte der Vergangenheit an. Der Peugeot 3008 des Modelljahrs 2016 ist ein SUV mit hoher Bodenfreiheit und größeren Innen- und Außenabmessungen. Neu war auch Peugeots sogenanntes „i-Cockpit“, ein vom Flugzeugcockpit inspiriertes Layout mit dem nahezu ovalen Lenkrad, der eingefassten Fahrerkabine und den hoch positionierten Instrumenten. Dieses Designkonzept wurde sogar von einigen Citroën-Modellen übernommen. 2019 kam der Peugeot 3008 als Plug-in-Hybrid auf den Markt (ein Plug-in-Hybrid kann rein elektrisch fahren, indem die Batterie aufgeladen wird, während er über einen Verbrennungsmotor verfügt, der mit Benzin oder Diesel betrieben wird, wobei Benzin am häufigsten zum Einsatz kommt).