Getestet
“Begegne dem Frühling in diesem KIA Niro Hybrid 1.6, der intelligente Hybridtechnologie mit einer durchdachten Ausstattung kombiniert. Hier bekommst du unter anderem einen adaptiven Tempomat, eine Rückfahrkamera und Vollleder, die jede Fahrt ein bisschen komfortabler machen, und das Auto ist bis Dezember 2026 geprüft. Es wurde kürzlich gewartet.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese KIA Niro hat die folgenden Spezifikationen:
2020
Modelljahr
8 810 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Rückfahrkamera liefert ein schlechtes Bild
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschläge in der Windschutzscheibe. Mehrere Steinschläge, Kratzer, Dellen und Türrisse. Teilweise nachlackiert, welliger Lack
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Die Polsterung vorne links ist beschädigt. Der Innenraum weist einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Der Bildschirm ist abgenutzt und zerkratzt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
4 mm
5 mm
5 mm
4 mm
16" Aluminium-Felge
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Advance Plus Kamera Läder
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Automatisches Halten
Autobremsen
Rückfahrkamera
Bluetooth
Toter-Winkel-Detektoren
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Elektrischer Sitz Fahrersitz
Datei-Änderungswarngerät
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Isofix hinten
Klimatisierung
LED-Scheinwerfer
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Radio
Lenkradheizung
Regensensor
Smartphone-Integration
Sitzheizung vorne
Sitzheizung hinten
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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