“Stellen Sie sich vor, Sie fahren einen Ford Ranger, der robusten Komfort mit praktischen Details kombiniert. Ausgestattet mit einem automatischen Getriebe und Dieselmotor bietet er sanftes Schalten und flexible Ladelösungen für Arbeit und Freizeit. Eine vielseitige und einladende Lösung für diejenigen, die ein Auto mit guter Funktionalität suchen.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Ford Ranger hat die folgenden Spezifikationen:
2018
Modelljahr
26 968 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Bromsskivor och belägg fram bör bytas inom 6 månader
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Der Kilometerstand bei der letzten Inspektion weicht vom tatsächlichen Kilometerstand ab, vermutlich wurde er bei der Inspektion falsch angegeben. Der linke Scheinwerfer leuchtet unzureichend. Der Öffnungsknopf der Heckklappe klemmt/reagiert schwergängig. Die Zentralverriegelung der Heckklappe ist defekt. Die Fernbedienung für die Standheizung hat einen Riss
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Einige Dellen/Türrisse, mehrere Roststellen, Steinschläge und Kratzer
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist zahlreiche Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Der Dachhimmel ist verschmutzt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Die Reifen am Auto haben fehlende oder abgenutzte Spikes. Das Reserverad hat zu wenig Profiltiefe
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
16" Felge aus Blech
0 mm
8 mm
0 mm
8 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Värmare Backkamera
Traktionskontrolle
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Alkoholsperre
Automatisches Halten
AUX-Eingang
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Feste Anhängevorrichtung
Motorheizungen
Standheizung mit Zeitschaltuhr
ALLRADANTRIEB
AC
Standheizung mit Fernsteuerung
USB-Eingang
Flache Kappe
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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