Brugt Toyota C-HR – Køb via auktion eller til fast pris

Toyota C-HR er en crossover, der blev lanceret i modelåret 2017, og modelnavnet står for Compact High Rider; en mindre crossover med højere frihøjde end en standardbil. Omkring 2016 skulle Toyota angiveligt have ændret sin strategi for at gøre biler mere unikke i sit designsprog, og C-HR er et meget godt eksempel på dette. Kazuhiko Isawa er den japanske designer, der designede Toyota C-HR. Bilen har en forbløffende form med fordybninger og folder i karrosseriet, som gør den svær at overse. Forlygterne strækker sig langt op på karrosseriet, mens baglygterne rager et godt stykke ud fra agterenden.

På trods af dette føles bilen lige så praktisk som sine konkurrenter med masser af bagagerumsplads, og det bliver heller ikke akavet at parkere på trange steder, især med parkeringsadvarsler. Som sædvanlig holder Toyota fast i en detaljekvalitet, hvor paneler og betjeningselementer føles solide inde i bilen, og man kan upartisk sige, at interiøret er næsten lige så vildt som eksteriøret rent designmæssigt. Toyota C-HR fås enten med en lille fireliters turbomotor på 1,2 liter eller en hybridmotor på 1,8 liter, hvor sidstnævnte er mest populær på det svenske marked, og den som Toyota investerer i nordpå. Begge er benzindrevne, og hybridmotoren har 98 hestekræfter uden elektrisk drev, hvor elmotorerne tilsammen genererer 72 hestekræfter.

Det er den samme drivlinje som den velkendte miljøklassificerede Toyota Prius har - benzinmotoren og generatorerne (to i alt) er monteret med nikkelbatterierne, der forsyner generatorerne under bagsædet af hensyn til vægtfordelingen. Forbruget er 0,36 liter pr. kilometer ved blandet kørsel ifølge producentens oplysninger, men ved bykørsel trækker den kun 0,33 liter pr. kilometer takket være lave hastigheder, da benzinmotoren ikke behøver at arbejde. Forbruget er dog over søskendebilen Toyota Prius', der kun behøver 0,3 liter benzin pr. kilometer ved blandet kørsel, men dette er en bil med lavere frihøjde og dermed lavere luftmodstand.