Kasutatud Subaru Forester – ostke oksjoni teel või fikseeritud hinnaga

Subaru Forester on populaarne linnamaastur ja naudib klientide lojaalsust – paljud ei jäta mudelit maha, vaid vahetavad uuema versiooni vastu, kui on aeg vana müüa. Subaru oli rallispordi kasutatavate nelikveosüsteemide teerajaja ja Foresterit esitleti 1997. aastal. Koos nelikveo ja rikkaliku standardvarustusega sai see USA tähtsal turul kiiresti populaarseks, kuid müüdi ka palju Rootsi turul. Automudeli teine põlvkond tuli mudeliaastaga 2002 ja see oli Subaru Impreza šassiil põhinev tehniline edasiarendus. Auto meenutas palju eelmist põlvkonda, kuid oli suures osas uue katte all. Veermik sai jäigemaks ning enamus osi valmistati kergest materjalist, mis andis varasemast paremad sõiduomadused. Subaru Forester ei ole pehme vedrustuse ja aeglase alajuhitavusega auto, vaid tundub soliidne ja sportlik. Kolmas põlvkond toodi turule 2007. aastal ja kestis aastani 2012. Seekord nägi auto eelkäijatest kardinaalselt teistsugune välja ning oli kasvanud ka välismõõtmeteni. Nelikvedu ja "kindlamad" sõiduomadused jäeti koos rikkaliku põhivarustusega. Erinevus seisnes selles, et Subaru Forester muutus nüüd diiselmootoritega tavaliseks tänu uutele maksureeglitele, mis jõustusid kolmanda põlvkonna elutsükli ajal. See on 2-liitrine turbodiisel ja 144 hobujõudu. Neljas põlvkond toodi turule 2012. aasta mudeli jaoks ning sellel on eelkäijaga sarnased omadused ning sise- ja välismõõtmed. Interjöör on jaapanipäraselt üsna napp, kuid annab tunde kõrge detailikvaliteediga. Fikseeritud vedrustuse ja otseroolimise kõrval jätab Forester isegi selle põlvkonna autodest oma klassi autodest ehk kõige sportlikuma mulje. Seda mudelit leidub Rootsi turul peamiselt bensiinimootoritega, mis muutus üha populaarsemaks, kuna mitmed Euroopa suurlinnad kehtestasid teatud piirkondades diiselmootoriga sõidukitele piirangud. Bensiinimootoriga variandid on umbes kaks korda tavalisemad kui diiselautod.