Der Klimabonus wird komplett gestrichen – das betrifft also den Gebrauchtmarkt.

Seit der Einführung des Bonus-Malus im Jahr 2018 wurden die Regelungen mehrfach geändert. Weniger Fahrzeuge fallen unter den Bonus, der Bonus wurde gesenkt und der Malus erhöht. Und obwohl nach dem Jahreswechsel ein angepasster Rechtsrahmen in Kraft treten sollte, beschließt die Regierung nun, die Bonuszahlungen für Elektroautos ab dem 9. November komplett einzustellen.

In ihrer Pressemitteilung schreibt die Regierung: „Die Kosten für den Besitz und Betrieb eines klimafreundlichen Fahrzeugs sind mittlerweile mit den Kosten für den Besitz und Betrieb eines Benzin- oder Dieselfahrzeugs vergleichbar. Staatliche Markteinführungsförderung ist daher nicht mehr gerechtfertigt.“ Die Regelungen zu den Malus-Vorgaben und zur Kfz-Steuer bleiben jedoch unverändert.

So wirkt sich die Entscheidung auf den Gebrauchtmarkt aus.

Obwohl der Klimabonus nur für Neuwagenverkäufe gilt, wirkt er sich auch auf den Gebrauchtwagenmarkt aus.

„Für alle, die ein Elektroauto kaufen möchten, dürften Gebrauchtwagen attraktiver sein als bisher, da der Klimabonus bei Neuwagen wegfällt. Besonders die günstigeren Modelle sind von diesem Wegfall betroffen, da der Bonus einen größeren Teil des Preises ausmachte. Die Hersteller haben aber inzwischen große Fortschritte gemacht, und erschwinglichere, elektrifizierte Modelle dürften bald auf den Markt kommen“, so Daniel Odsberg, Vertriebsleiter Kvdbil .

Es ist mit mehr Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen mit Ladefunktion zu rechnen.

Immer mehr Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge werden auf dem Gebrauchtmarkt angeboten. Bis zum dritten Quartal dieses Jahres wechselten rund 15.000 gebrauchte Elektroautos und 25.000 gebrauchte Plug-in-Hybride den Besitzer, was einem Anteil von 4,5 Prozent am gesamten Gebrauchtwagenmarkt entspricht. Trotz dieses geringeren Anteils ist zu beachten, dass dies einen Anstieg von 30 Prozent gegenüber den ersten drei Quartalen des Jahres 2021 darstellt.

„In den letzten Jahren haben sich immer mehr Menschen beim Neuwagenkauf für ein Elektroauto entschieden, und daher werden mit jedem Quartal immer mehr Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge auf dem Gebrauchtwagenmarkt landen. Seit 2018 haben auch die Hersteller Stellung bezogen, und zukünftige Antriebe werden definitiv elektrifiziert sein. Das wird sich mit der Zeit auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt widerspiegeln“, sagt Daniel Odsberg, Vertriebsleiter bei Kvdbil .