15 November, 2022
Dies wurde Anfang November im Haushaltsentwurf der Regierung vorgestellt. Wir haben Informationen rund um das Leben mit dem Auto zusammengestellt!
Der Preis für Diesel und Benzin wird um den Gegenwert von 1 Krone pro Liter gesenkt.
Die Vorgängerregierung beabsichtigte, die Emissionsreduktionsverpflichtung zu erhöhen, was auch vom Reichstag beschlossen wurde. Angesichts der hohen Kraftstoffpreise wurde diese Erhöhung jedoch vor 2023 ausgesetzt. Die Regierung plant stattdessen, die Emissionsreduktionsverpflichtung auf das niedrigste Niveau der EU zu senken. Dies soll jedoch erst am 1. Januar 2024 in Kraft treten.
Das entfernungsbasierte Modell zur Reisekostenvergütung, das laut einem Beschluss des Reichstags Anfang des Jahres zum Jahreswechsel eingeführt werden sollte, wird nun gestoppt. Stattdessen soll der Reisekostenabzug in seiner jetzigen Form beibehalten werden. Andererseits soll der Pauschalbetrag für dienstliche Fahrten mit dem eigenen Pkw von 18,50 SEK auf 25 SEK pro Meile erhöht werden.
Es wird vorgeschlagen, die Kraftstoffpauschale für dienstliche Fahrten mit einem Firmenwagen auf 12 SEK pro Meile zu erhöhen. Derzeit können Sie je nach Kraftstoffart 6,50 SEK oder 9,50 SEK pro Meile absetzen. Für vollelektrische Firmenwagen gelten weiterhin die bisherigen 9,50 SEK.
Die Regierung schlägt außerdem vor, dass Personen, die ihr Auto am Arbeitsplatz aufladen, nicht mit Sozialleistungen besteuert werden sollen. Dies gilt sowohl für private als auch für dienstlich genutzte Fahrzeuge. Die Regelung soll am 1. Juli 2023 in Kraft treten und für Leistungen gelten, die nach dem 30. Juni 2023 bezogen werden.
Der Bonusanteil des Bonus-Malus-Systems wurde abgeschafft. Ab dem 8. November 2022 erhalten Käufer klimafreundlicher Neuwagen keine Bonuszahlung mehr. Diese Anpassung erfolgte jedoch außerhalb des Haushaltsplans.
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