Bonus-Malus 2023 – hier sind die Änderungen

Der Jahreswechsel naht und mit ihm neue Änderungen im Bonus-Malus-System. Anfang November kündigte die Regierung die Abschaffung des Bonussystems an. Das ist der neueste Stand!

Zum 1. Januar treten Änderungen in Kraft, die die Emissionsgrenzwerte verschärfen. Wer ein neues Elektro- oder Hybridauto kauft, erhält keine Prämie mehr.

Änderungen Bonus-Malus 2023

• Die zuvor von der Regierung angekündigte Senkung des Höchstbetrags für Bonuszahlungen für Elektroautos von 70.000 SEK auf 50.000 SEK wurde nun zurückgenommen. Ab dem 8. November 2022 wird der Klimabonus vollständig abgeschafft.

• Damit wird auch die vorherige Entscheidung aufgehoben, dass der Höchstbetrag für Hybridautos auf 10.000 SEK reduziert wird.

• Die Grenze, ab der ein Auto für die Prämie in Frage kommt, wird ebenfalls gesenkt. Von 50 Gramm CO2/Kilometer auf 30 Gramm CO2/Kilometer.

Die bisherige Beschränkung, wonach Unternehmen nur 35 Prozent der Preisdifferenz zwischen einem Bonusfahrzeug und einem vergleichbaren, mit fossilen Brennstoffen betriebenen Fahrzeug erhalten durften, wird aufgehoben.

Was geschieht dann mit der Reduktionsverpflichtung?

Die Vorgängerregierung beabsichtigte, die Reduktionsverpflichtung zu erhöhen, was auch vom Reichstag genehmigt wurde. Angesichts der hohen Kraftstoffpreise wurde diese Erhöhung jedoch vor 2023 ausgesetzt.

Im November kündigte die Regierung an, die Reduktionsverpflichtung auf das niedrigste Niveau der EU senken zu wollen. Diese Änderung soll voraussichtlich erst am 1. Januar 2024 in Kraft treten.