Menu
Samochód
Lekka ciężarówka
Ciężka ciężarówka
Ciężki sprzęt
Pojazd rekreacyjny
Jesteś zainteresowany sprzedażą?
Uzyskaj wycenę w trzech krokach
Obsługa klienta
Jeśli masz jakieś pytania
Jeśli szukasz Mitsubishi, wiele z nich znajdziesz na naszych aukcjach internetowych. Czy naprawdę masz czas potrzebny na samodzielne dokonanie sprzedaży lub zakupu Mitsubishi? Jeśli odpowiedź brzmi „Nie”, dlaczego nie pozwolić nam w Kvdcars wykonać całą pracę za Ciebie? Możesz uniknąć konieczności poświęcania dużej ilości czasu i wysiłku, sprzedając swoje Mitsubishi za pośrednictwem Kvdcars. Robimy to wszystko za Ciebie, łącznie z myciem i wykańczaniem Twojego samochodu, pokazaniem go potencjalnym nabywcom i poinformowaniem ich o stanie samochodu, zgodnie z naszą szczegółową inspekcją pojazdu. W skrócie cały proces sprzedaży. Zajmujemy się reklamą, formalnościami niezbędnymi do przeniesienia własności, dostarczamy samochód nowemu właścicielowi, a Ty pozostaje Ci tylko czekać na szybką i bezpieczną wpłatę na Twoje konto.
Mitsubishi Outlander
PHEV CVT 224hk
Mitsubishi Outlander
PHEV 4WD 203hk
Mitsubishi Outlander
2.4 FFV
Mitsubishi Outlander
PHEV Hybrid CVT 4WD 224Hk
Mitsubishi Outlander
PHEV 4WD 203hk
Mitsubishi Outlander
PHEV CVT 224hk
Mitsubishi Outlander
PHEV 4WD 203hk
Mitsubishi Outlander
2.4 FFV
Mitsubishi Outlander
PHEV Hybrid CVT 4WD 224Hk
Mitsubishi Outlander
PHEV 4WD 203hk
Mitsubishi Outlander
PHEV CVT 224hk
Mitsubishi Outlander
PHEV 4WD 203hk
Mitsubishi Outlander
2.4 FFV
Mitsubishi Outlander
PHEV Hybrid CVT 4WD 224Hk
Mitsubishi Outlander
PHEV 4WD 203hk
Wyświetl 5 z 5 trafień
Jedną z absolutnie najstarszych dużych firm z Japonii jest Grupa Mitsubishi z historią sięgającą lat 70. XIX wieku i branży logistycznej. Firma Mitsubishi eksploatowała także kopalnie węgla w dawnych czasach i była graczem w przemyśle stalowym, dostarczającym stal do okładzin morskich na potrzeby produkcji statków. Logotyp jest dziś umieszczany na klimatyzatorach, lodówkach i różnych elementach elektronicznych w najróżniejszych zastosowaniach. Tutaj, w Szwecji, ponownie znamy markę z logo przypominającym diament z przemysłu samochodowego, a produkcję rozpoczęto już w 1917 roku na mniejszą skalę, wysiłek okazał się na razie chybiony i szybko marka wyprzedziła europejskie i amerykańskie marki modele samochodów. Głównie dlatego, że Mitsubishi nie przyjęło technologii produkcji masowej; wielkości były na bardzo niskim poziomie, w związku z czym pobierano je przy wysokich kosztach produkcji. Miało to miejsce na długo przed japońską metodą produkcji „Lean”, która zaczęła być szeroko stosowana w świecie zachodnim od lat 80. XX wieku i była przede wszystkim kojarzona z konkurencyjną Toyotą.
Po drugiej wojnie światowej zdecydowano się wznowić produkcję samochodów, stosując zupełnie inną strategię. Prawdziwy przełom dla marki nastąpił jednak dopiero w latach 60. XX wieku wraz z pojawieniem się małego rodzinnego samochodu Mitsubishi 500, który był produkowany głównie na rynek krajowy wraz z rozwojem gospodarki Japonii i wzrostem klasy średniej. Jednak bardzo ograniczone ilości wydobywane z kraju spowodowały, że Mitsubishi zaczęło szukać współpracy transgranicznej i w latach 70. nawiązało ją z amerykańskim producentem Chryslerem, a stamtąd eksport przyspieszył wraz z modelem samochodu Galant (który otrzymał inne nazwy modeli i ozdobiony z m.in. emblematem Dodge’a na rynku amerykańskim).
W 1980 roku Mitsubishi osiągnęło magiczną granicę miliona sprzedanych samochodów i to właśnie tutaj rozpoczęła się nowoczesna historia marki. Dzięki modelom takim jak mały samochód Colt i model SUV Pajero, rynek europejski również został poważnie osiągnięty, a samochody zyskały dobrą reputację ze względu na funkcjonalność i niezawodność, a być może w szczególności model Pajero.
Na początku XXI wieku gospodarka marki była napięta, głównie z powodu azjatyckiego kryzysu finansowego spowodowanego pęknięciem bańki kredytowej pod koniec lat 90-tych. Spowodowało to przejęcie przez Mitsubishi wielu planowanych inwestycji, ale w 2006 roku wprowadzono model sukcesu, który pomógł w osiągnięciu wyniku operacyjnego na nogach - Mitsubishi w kluczowym samochodzie, bardzo tani mały samochód skalibrowany do azjatyckiego, częstego ruchu miejskiego, ale dopuszczony do ruchu autostradowego . Można go niemal porównać do marki Mercedes-Benz Smart i sprzedawać w dużych ilościach na rynku krajowym i azjatyckim, ale jest nieznany w Europie. Mitsubishi podążyło za tym sukcesem i na rok modelowy 2009 wprowadziło na rynek całkowicie elektryczny samochód – i-MiEv, który był jednym z pierwszych udoskonalonych samochodów elektrycznych w klasie małych samochodów. W sprzyjających warunkach zasięg na jednym ładowaniu wynosił 16 mil. Został wzbogacony nie tylko niskimi kosztami eksploatacji, ale także niską ceną rzędu 20 000 dolarów w Japonii, jednak na szwedzkim rynku stał się znacznie droższy i został sprzedany w raczej małych ilościach w Europie. Mitsubishi oferuje dziś zarówno SUV-y, droższe hatchbacki premium, małe samochody i hatchbacki klasy średniej, jak i crossovery, ale ma swój duży rynek w Azji, z którego większość modeli również pozostaje.
Cześć! Nie wahaj się z nami skontaktować, jeśli masz jakiekolwiek pytania.
Zadzwoń, napisz e-mail lub porozmawiaj.