Skoda Octavia
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
- Keskkonnasõbralik auto
Tähtsündmused
“Siin tutvustame Skoda Octaviat, mis ühendab majanduse ja funktsionaalsuse neile, kes otsivad sujuvat ja soodsa hinnaga autot. Automaatkäigukasti ja metaaniga töötamisega saad kütusekasutust säästva lahenduse, mis sobib nii pendeldamiseks kui ka pikemateks reisideks. Täiuslik neile, kes soovivad kulutõhusust ja praktilisi lahendusi igapäevaelus.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Skoda Octavia on järgmised spetsifikatsioonid:
2019
Mudeliaasta
10 308 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus võib ette tulla kallimaid hooldusvõimalusi. Elektrilise autoga on sõiduulatus halvem kui uue autoga.
Kommentaar
Bromsskivor fram är slitna, behöver bytas inom 6 månader
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Rool on veidi viltu. Konarustel sõites on salongis kuulda ragisevat heli. Eesmiste udutulede kondensaat
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Kivitäke esiklaasil. Kere kahjustus vasakul lävel, tagumise kaitseraua halb joondus. Mõned roostetäpid, mitu värvikahjustust, auto alune plastkate on kahjustatud. Suurem osa autost on viimistluses laineline
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Polster tagaosas kulunud. Polster ees vasakul kahjustatud. Rool on kulunud. Käigukangi nupp on kulunud. Käsipiduri hoob on kulunud. Varasema varustuse jäljed
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
4 mm
8 mm
5 mm
7 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Automaatpidurdus
Eemaldatav haakekonks
Bluetooth
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Tagumised parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga
Raadio
Vihmaandur
Start/stopp-funktsioon
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv1
- RegistreerimisnumberNGY21X
- Mudeliaasta2019
- Valmistamise kuumai 2019
- Mõõtja näitamine103 080 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberTMBJH9NE1K0213788
- Mootori võimsus (gaas)131 hp (96 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal408 kg
- Kütusekulu segasõit (gaas)5,4 kbm/100km
- CO2 heitkogused (gaas)96 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7272726
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.