Skoda Octavia
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“See Skoda Octavia pakub nutikat funktsionaalsust ja kaasaegseid mugavusi, Bluetooth, Isofix taga ja istme soojustusega ees. Varustatud eemaldatava haakekonksu, ksenoonvalgustite, alkoholiluku ja USB-sisendiga on see igapäevaste vajaduste jaoks valmis. Kontrollitud kuni märts 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Skoda Octavia on järgmised spetsifikatsioonid:
2014
Mudeliaasta
18 489 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Pesuvedeliku paak, kaas kahjustatud
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsbelägg insida bak, slitna. Bromsskivor bak är något spåriga, rekommenderas att bytas när belägg ska bytas
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Elektrilise tagaluugi avamise/sulgemise müra. Haakekonksu võti puudub. Eemaldatav haakekonks on lukus, seda ei saa lahti võtta. Tagumise klaasipuhasti laba müra, kesklukustus ei tööta. Müra parema esiratta laagrist
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Vasakul tagatulel pragu. Paremal tagatuli, väikesed praod, ülemisel piduritulel kriimustused. Mitmed roostetäpid. Praod helkuris. Praod tahavaatepeeglitel paremal ja vasakul suunatulede klaasil. Keskmine lisatuli ei tööta. Kulunud esiklaas mõne väiksema kivitäkkega, mis ei vaja parandamist
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Eelmise varustuse jäljed
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Velgede värvikahjustused. Varuratta jaoks on veljed kriimustatud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Alumiiniumvelg
6 mm
5 mm
6 mm
5 mm
16" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Dragkrok
alkolukud
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Automaatpidurdus
AUX-sisend
Eemaldatav haakekonks
Bluetooth
CD stereo
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Koormakaitse/koormusvõrgud
Mootori kütteseadmed
Tagumised parkimisandurid
Raadio
Vihmaandur
Start/stopp-funktsioon
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Ksenoonvalgus
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv2
- RegistreerimisnumberEBN383
- Mudeliaasta2014
- Valmistamise kuudetsember 2013
- Mõõtja näitamine184 890 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberTMBLG9NE1E0134668
- Mootori võimsus (diisel)105 hp (77 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal563 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)4,5 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)119 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7271948
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.