Polestar 2
Testitud
- Mahaarvatav käibemaks
- Keskkonnasõbralik auto
Tähtsündmused
“Tere tulemast kevade Polestar 2, mis pakub kaasaegset mugavust ja mitmeid nutikaid funktsioone sujuvaks igapäevaeluks. Sellel on atraktiivne varustus, nagu 360-kraadine kaamera, adaptiivne kiirushoidja, tagakaamera ja elektriline pagasiluuk, samuti on see hiljuti teenindatud ja üle vaadatud kuni märtsini 2028.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Polestar 2 on järgmised spetsifikatsioonid:
2023
Mudeliaasta
12 428 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kommentaar
Akul on väga suur jääkmaht. Läbisõit on võrreldav auto originaaliga, laadimine on kiire ja jõudlus püsib tugev isegi külma ilmaga. Akul on pikk allesjäänud eluiga.
Sertifikaat
Selle seeria akudel on suur allesjäänud mahtuvus ja sõiduulatus on tavaliselt samaväärne auto originaalakudega või veidi alla selle.
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Kiirendusel tekkiv vibratsioon arvatavasti pärineb kardaanvõllist
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus tekivad sageli kallimad hooldusvõimalused. Mootoriruumis on kohati näha õlijälgi.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Parim seisukord
Kommentaar
Kivitäke esiklaasil
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Parim seisukord
Kommentaar
Palju halvem jahutusefekt sõitjateruumi vasakul küljel
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
4 mm
5 mm
4 mm
5 mm
19" Alumiiniumvelg
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
19" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Pilot Lite
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Automaatne hoidmine
Automaatpidurdus
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Pimedate kohtade detektorid
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Mälufunktsiooniga juhiistme elektriline iste
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Kauglukk
GPS
Tõmmatav veokonks
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Korvi valgus
LED-esilaternad
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Vihmaandur
Integratsioon nutitelefoniga
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
360-kraadine kaamera
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv1
- RegistreerimisnumberWWA23M
- Mudeliaasta2023
- Valmistamise kuudetsember 2022
- Mõõtja näitamine124 280 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberYSMVSEFEXPL151036
- Mootori võimsus (elekter)231 hp (170 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal346 kg
- WLTP vahemik*474 km
- Vahemik linn WLTP*603 km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7274285
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.