Kuidas aku vastu peab? Meil on vastus.

Aku on elektriauto kõige olulisem komponent – ja see väärib erilist tähelepanu. Seetõttu hindame selle seisukorda osana meie sõiduki ülevaatusest. Nii teate ostjana, mida oodata sõiduulatuse, jõudluse ja eluea osas. Loe lähemalt siit, kuidas test toimib ja kuidas me tulemusi hindame.

Kuidas me aku seisukorda hindame?

Me mõõdame aku seisukorda – see on indikaator, mis näitab, kui palju mahtuvust on võrreldes aku uue seisuga alles. See annab selge pildi aku järelejäänud jõudlusest ja elueast. Seisund esitatakse tärnidena, mis kajastab meie üldist hinnangut akule testimise ajal.

Kuidas me akut testime

Elektriauto kontrollimisel hindame ka selle aku seisukorda. Test viiakse läbi osana meie standardsest KVD-testist ja see ei nõua teilt müüja ega ostjana mingeid lisasamme.

See toimib järgmiselt:

1. Me ühendame oma testimisseadmed auto OBD2-porti.

2. Test käivitub koheselt ja andmed saadetakse autost meie analüüsiteenuse pakkujale.

3. Tulemused esitatakse tärnide arvuna.

Mida tähed tähendavad

Kolm tärni tähendavad, et aku allesjäänud mahtuvus on väga suur. Võite oodata originaaliga sarnast sõiduulatust, kiiret laadimist ja head jõudlust isegi külma ilmaga. Akul on pikk allesjäänud eluiga.

Kaks tärni tähendab, et aku allesjäänud mahtuvus on hea. Sõiduulatus on endiselt kindel ja laadimine on suhteliselt kiire, kuid külm võib jõudlust veidi mõjutada. Aku peaks vastu pidama veel mitu aastat.

Üks tärn tähendab, et aku mahtuvus on märgatavalt vähenenud. Sõiduulatus on lühem ja laadimine aeglasem, eriti külma ilmaga. Akul on piiratud eluiga ja see sobib kõige paremini lühemateks sõitudeks.

! (Hüüumärk) = Aku järelejäänud maht on väga madal. Märkimisväärselt vähenenud sõiduulatus ja jõudlus, aeglane laadimine ja külmatundlikkus. Võib vajada töökojas kontrolli. Piiratud kasutatavus.

? (Küsimärk) = Aku seisukorda ei õnnestunud lugeda – tavaliselt seetõttu, et auto on liiga uus või tootja piirab juurdepääsu. Autoga on tehtud proovisõit, see on laetud ja kontrollitud nagu tavaliselt. Kõik probleemid kajastuvad meie standardses KVD-aruandes.

Rohkem kui lihtsalt aku

Aku seisukord on vaid üks paljudest asjadest, mida me Kvdcars autode testimisel hindame. Iga müüdav auto läbib põhjaliku kontrolli, mis hõlmab üle 170 kontrollpunkti. KVD-testi viivad läbi meie enda sõidukitehnikud meie tehases üle kogu Rootsi.