KIA Niro

e-Niro 64kWh, Advance
2022/39 840 km/Elektriline/Automaatne

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvatav käibemaks
  • EcoIconKeskkonnasõbralik auto
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
120 500 SEK
Juhtiv pakkumine eurodes11 110 EUR
Autolaenuga alates1 027 SEK / kuu
Hind autokaupluses240 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

21 apr, 08:29

Tähtsündmused

Siin on meil KIA e-Niro 64kWh sujuva elektrilise sõiduga ja mugava osalise nahkinterjööriga, varustatud muuhulgas adaptatiivse kiirushoidja, tagakaamera ja sooja rooliga.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

Rohelisem valik.

Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:

  • Autot saab tankida maagaasiga
  • Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
  • Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel KIA Niro on järgmised spetsifikatsioonid:

2022

Mudeliaasta

3 984 rootsi miili

Kilomeetrite arv

BatteryIcon

Kvdcars aku test

Hinne

ConditioningIconConditioningIconConditioningIcon
Loe lähemalt, kuidas me Kvdcars aku testi läbi viime

Kommentaar

Akul on väga suur jääkmaht. Läbisõit on võrreldav auto originaaliga, laadimine on kiire ja jõudlus püsib tugev isegi külma ilmaga. Akul on pikk allesjäänud eluiga.

Sertifikaat

Selle seeria akude jääkmaht on suur ja sõiduulatus on tavaliselt võrdne auto originaalakudega.

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Jõuülekanne on täielikult töökorras.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Rooliseadme lõtk

Tehnika on täielikult funktsionaalne.

BodyIcon

Keha

StarIcon

Parim seisukord

Kommentaar

Katusel pindmine rooste. Varasema viimistluse jäljed. Kivitäkked esiklaasil

Mõned kivikillud ja aeg-ajalt uksele koputamine on normaalsed. Velgedel esineb kriimustusi.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Hallituse jäljed

Hõõrdumine ja väikesed kriimustused sissepääsu juures, samuti aeg-ajalt esinevad kriimustused roolil, paneelil või istmetel on normaalsed.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    5 mmCheckFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon5 mm

    CheckFilledIcon5 mm

    17" Alumiiniumvelg

  • 8 mmCheckFilledIcon

    8 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon8 mm

    CheckFilledIcon8 mm

    17" Alumiiniumvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Advance

  • alkolukud

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv1
  • RegistreerimisnumberREF44E
  • Mudeliaasta2022
  • Valmistamise kuuseptember 2021
  • Mõõtja näitamine39 840 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberKNACC81GFN5130316
  • Mootori võimsus (elekter)204 hp (150 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal396 kg
  • WLTP vahemik*455 km
  • Vahemik linn WLTP*615 km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.

Rajatis

Umeå

Aadress:

Kontaktvägen 3

90133 Umeå

BackToTopIcon
ContactIconKontakt