KIA Niro
Sertifitseeritud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
- Keskkonnasõbralik auto
Tähtsündmused
“KIA Niro Plug-in Hybrid 1.6 pakub nutikaub, mis pakub nutikaub, chan tangla koodis on lis and bensiini, benziili puhul, mis rikastatud, Austraasia, ka juhter hargvärvat lunaska asuks head kudumaet selja monitor. Täismeesturisti kummut ja ahunder, GPS ja parkimisandurid ees ja taga teevad sellest igapäevaselt meeldiva ja lihtsa kasutada. Varustuse nimekiri on muljetavaldav ning auto on hiljuti hooldatud.”
Sertifitseeritud
Auto on noorem kui 8 aastat vana
Heas tehnilises ja funktsionaalses seisukorras
Odomeetri näit max 120 000 km
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel KIA Niro on järgmised spetsifikatsioonid:
2022
Mudeliaasta
9 264 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kvdcars aku test
Kommentaar
Aku seisukorda ei olnud võimalik määrata – sageli seetõttu, et auto on uus või tootja ei luba andmetele juurdepääsu. Autot on proovisõitu tehtud, see on laetud ja tavapäraselt kontrollitud.
Selle seeria akudel on oluliselt väiksem mahtuvus. Lühem sõiduulatus ja aeglasem laadimine, eriti külma ilmaga.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga sõiduulatus on veidi mõjutatud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Katusel väike mõlk. Mitu kivikildu, asfaldipuru. Lindude väljaheited
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Polsterdus kahjustatud, esiosa. Privaatsusvõrk ei kuulu komplekti
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Auto serval olevad veljed on toetatud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
4 mm
6 mm
4 mm
6 mm
16" Alumiiniumvelg
3 mm
6 mm
3 mm
6 mm
16" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Advance Plus 2
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Automaatne hoidmine
Automaatpidurdus
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Pimedate kohtade detektorid
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Kauglukk
GPS
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Raadio
Roolisoojendus
Vihmaandur
Integratsioon nutitelefoniga
Istmete soojendus ees
Tagumise istme soojendus
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv3
- RegistreerimisnumberDGB23W
- Mudeliaasta2022
- Valmistamise kuujuuni 2021
- Mõõtja näitamine92 640 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberKNACD81DGN5491702
- Mootori võimsus (bensiin)105 hp (77 kW)
- Mootori võimsus (elekter)61 hp (45 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal373 kg
- WLTP vahemik*49 km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7273728
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.