20 September, 2020
Sie möchten beim nächsten Autokauf ein umweltfreundliches Fahrzeug? Dann raten wir Ihnen, sich beim Thema Kosten nicht nur auf den Preis oder Boni zu konzentrieren, sondern die Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, TCO) zu betrachten. Hier finden Sie eine Rangliste der TCO von 19 gängigen umweltfreundlichen Autos – vom günstigsten zum teuersten.
Wir haben die Gesamtbetriebskosten (sogenannte TCO – Total Cost of Ownership) für 19 gängige umweltfreundliche Fahrzeuge ermittelt; davon sind acht Elektroautos, sechs Plug-in-Hybride und fünf reine Elektrohybride. Die Zusammenstellung umfasst Kosten für Abschreibung, Steuern, Versicherung, Wartung und Kraftstoff über einen Zeitraum von 36 Monaten und 4.500 gefahrenen Meilen.
Der Tesla Model X 100D hat mit monatlichen Kosten von 18.185 SEK die höchsten Unterhaltskosten im Vergleich, gefolgt vom Porsche Cayenne E-Hybrid. Diese Modelle weisen auch die höchsten Anschaffungspreise auf. Am günstigsten ist der Renault Zoe mit monatlichen Unterhaltskosten von 3.569 SEK, gefolgt vom Toyota Yaris mit dem niedrigsten Anschaffungspreis. Der Unterschied zwischen dem teuersten und dem günstigsten Auto im Vergleich beträgt beachtliche 14.612 SEK pro Monat.
- Es gibt überraschend große Unterschiede bei den Besitzkosten. Trotz des Umweltzuschlags von 60.000 SEK für die umweltfreundlichsten Modelle, die auch elektrisch betrieben werden, kann man nicht sagen, dass sie die günstigsten im Unterhalt sind, sagt Daniel Odsberg, Vertriebsleiter bei Kvdbil .
Der größte Kostenfaktor ist der Wertverlust. Den größten prozentualen Wertverlust über einen Zeitraum von drei Jahren nach Berücksichtigung der Umweltprämie verzeichnet der Nissan Leaf (57 %), während der Toyota RAV4 den geringsten Wertverlust aufweist (42 %).
Bei den meisten Modellen halbiert sich der Wert in den ersten drei Jahren, damit der Neuwagenkauf nicht zu teuer wird. Ich empfehle daher dringend, die Gesamtbetriebskosten zu berechnen. Wer sparen möchte, ist mit einem Gebrauchtwagen immer besser dran, so Odsberg.
Der Vergleich zeigt, dass elektrische Hybridfahrzeuge höhere Kraftstoffkosten und Steuern haben, während Plug-in-Hybride im Allgemeinen höhere Versicherungskosten verursachen.
| Billigaste miljöbilarna | kr/mån |
|---|---|
| Renault Zoe 52 kWh R135 (135hk) | 3 569 |
| Toyota Yaris 1.5 Hybrid 5dr (101hk) | 3 904 |
| Kia Ceed 1.6 Plug-in Hybrid SW (141hk) | 4 151 |
| Kia Niro Plug-in Hybrid 1.6 LCI (141hk) | 4 541 |
| VW e-Golf VII 5dr (136hk) | 5 034 |
| Dyraste miljöbilarna | kr/mån |
|---|---|
| Tesla Model X 100D | 18 185 |
| Porsche Cayenne E-hybrid (462hk) | 15 622 |
| Tesla Model 3 Long Range AWD | 9 251 |
| Kia Niro Plug-in Hybrid 1.6 LCI (141hk) | 4 541 |
| VW e-Golf VII 5dr (136hk) | 5 034 |
Über die Umfrage
Kvdbil hat die Gesamtbetriebskosten (TCO) für eine Auswahl der gängigsten umweltfreundlichen Autos in Schweden berechnet. Dabei wurden alle Kosten berücksichtigt, die durch den Kauf eines Neuwagens entstehen. Im Vergleich wurde der durchschnittliche monatliche Kostenaufwand nach drei Jahren Besitz und einer Fahrleistung von ca. 4.500 Meilen (ca. 7.200 km) inklusive Kraftstoff berechnet. Die Kraftstoffpreise basieren auf einem Strompreis von 2,5 SEK/kWh und einem Kraftstoffpreis von 14 SEK/Liter. Die Kosten für Versicherung und Wartung sind Schätzwerte, die auf einer durchschnittlichen Person (männlich, Stockholm, 30er Jahre) basieren und stark variieren können.
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