Suchen Sie ein großes Familienauto? Ratgeber für 7-Sitzer

Brauchen Sie einen geräumigen Familienwagen mit Platz für eine ganze Fußballmannschaft? Wir haben Fachzeitschriftenberichte und Meinungen von Besitzern ausgewertet, um Ihnen einige der besten 7-Sitzer-Familienwagen auf dem Markt vorzustellen.

Wenn Sie einen geräumigen Familienwagen mit viel Platz für viele Personen suchen, sind Sie hier genau richtig. Unser Ratgeber für große Autos bietet Ihnen einen guten Überblick.

1. Volvo XC90: geräumiger 7-Sitzer-Familienwagen

Der Volvo XC90 wurde erstmals 2002 auf der Detroit Auto Show präsentiert und war sofort ein Erfolg. 2005 erreichte der Jahresabsatz des XC90 mit 86.000 Fahrzeugen seinen Höhepunkt und er war damals Schwedens wertvollstes Exportprodukt.

Der XC90 ist auch auf dem Gebrauchtmarkt sehr begehrt, was sich in den hohen Preisen widerspiegelt. Ein drei Jahre alter Gebrauchtwagen kostet rund 400.000 SEK, und für das Topmodell T8 muss man über eine Million SEK zahlen. Doch das ist leicht nachzuvollziehen. Der XC90 ist für viele der Inbegriff von Luxus auf Rädern. Besonders hervorzuheben sind die hochwertigen Materialien im Innenraum sowie die zahlreichen Komfortmerkmale. Ganz zu schweigen von der eleganten Karosserieform. Ein schöneres Familienauto zu finden, ist schwierig, wenn nicht gar unmöglich, meinen manche. Empfehlenswert sind Modelle, die nach dem ersten Facelift 2006 hergestellt wurden. Diesen Rat geben auch Expressens Allt om bilar und die Zeitschrift Automotorsport, wobei letztere auf Besitzerbewertungen in ihrer Datenbank verweist. Negativ anzumerken ist, dass XC90-Besitzer Probleme mit der Elektronik beklagen.

Komfort: 5

Laderaum: 4

Design: 5

Fahreigenschaften: 4

Wirtschaft: 4

Gesamtbewertung: 22 von 25

Preis: ab ca. 400.000 SEK (drei Jahre alt)

2. Mercedes-Benz V-Klasse: Großes 8-sitziges Familienauto

Die V-Klasse ist der größte Pkw, den Mercedes-Benz je gebaut hat, und ist als Sechs-, Sieben- und Achtsitzer erhältlich. Sie bietet Platz für alles, von einer Gruppe fußballbegeisterter Kinder bis hin zu einem Besprechungstisch für vier Personen. Genau wie der Volvo XC90 verkörpert die Mercedes V-Klasse puren Luxus. Wie wäre es zum Beispiel mit Rücksitzen im Business-Class-Design? Dieses exklusive Komfortmerkmal wurde mit dem Facelift 2019 eingeführt und vermittelt eher das Gefühl, eine Limousine als einen Familienbus zu fahren. Alle Passagiere genießen hohen Sitzkomfort, und der Kofferraum bietet ausreichend Platz für zwei große Koffer. Auch die Fahreigenschaften lassen keine Wünsche offen. „Die V-Klasse zu fahren ist ein reines Vergnügen, und Mercedes ist es wirklich gelungen, das oft mit dieser Klasse verbundene Bus-Feeling zu beseitigen“, schreibt das Magazin M3 nach einem Test. Das Einparken hingegen ist eine andere Geschichte, und M3-Testredakteur Andreas Bergsmann empfiehlt für dieses größere Modell den optionalen Parkassistenten.

Komfort: 5

Laderaum: 4

Design: 5

Fahreigenschaften: 4

Wirtschaft: 3

Gesamtwertung: 21 von 25

Preis: ab ca. 300.000 SEK (drei Jahre alt)

3. Peugeot 5008: geräumiger 7-Sitzer-SUV

Der Peugeot 5008 feierte 2009 als MVP-Modell Premiere und ist heute ein geräumiger und erschwinglicher Crossover. Er ist im Grunde eine verlängerte Version des 3008, dem kleineren Modell der Baureihe, das 2017 zum Auto des Jahres gekürt wurde.

Beim Modell 5008 wurden 19 Zentimeter hinzugefügt, was einen der vielen willkommenen zusätzlichen Stauräume schafft. Der 5008 zeichnet sich durch eine gelungene Innenausstattung und hochwertige Materialien aus, ohne dabei protzig zu wirken. Das Auto ist standardmäßig ein Fünfsitzer, optional sind jedoch zwei zusätzliche Sitze erhältlich. Diese sind vor allem für kleine Kinder gedacht, damit Erwachsene oder etwas größere Kinder auf der Rückbank Platz finden. Wer diese Möglichkeit benötigt, sollte allerdings beachten, dass hinter der dritten Sitzreihe kaum Platz für mehr als ein paar Einkaufstüten ist. Umgeklappt sieht die Sache jedoch ganz anders aus. Dann bietet der Kofferraum satte 1.060 Liter Volumen – mehr als die meisten Konkurrenten. In einem Test von We Bilägare wurde der größere Benzinmotor mit 165 PS für einen ruhigen und komfortablen Lauf empfohlen.

Komfort: 3

Laderaum: 4

Design: 4

Fahreigenschaften: 4

Wirtschaft: 4

Gesamtbewertung: 19 von 25

Preis: ab ca. 225.000 SEK (drei Jahre alt)

4. Toyota Proace Verso: 9-Sitzer-Familienwagen oder Minibus

Wenn es um den Transport von Personen und Gütern geht, ist ein Minibus unschlagbar, und der Toyota Proace Verso gehört zu den wirklich großen Modellen auf dem Markt. Das Fahrzeug entsteht in Zusammenarbeit mit dem PSA-Konzern, der auch … herstellt.

Der Proace Verso teilt sich Plattform, Antrieb und Ausstattung mit dem Citroën Spacetourer und dem Peugeot Traveller. Die drei Modelle unterscheiden sich unter anderem in Ausstattung und Preis. Der Proace Verso ist als Sechs-, Acht- und Neunsitzer erhältlich. Im achtsitzigen Premium und im neunsitzigen Shuttle sind die Einzelsitze jedoch durch Sofas ersetzt, was den Komfort im Vergleich zur sechssitzigen Topversion Executive etwas einschränkt. Bei normaler Sitzposition bietet der Proace Verso 912 Liter Kofferraumvolumen. Unverpackt und bis zum Dach beladen, fasst er über 4,5 Kubikmeter. Anders Helgesson von Vi Bilägare lobte im Test des Proace Verso erwartungsgemäß vor allem den großzügigen Platz, insbesondere im Verhältnis zum Preis. Abzüge gab es für das Fahrgefühl und die Reifengeräusche. Der Toyota Proace Verso ist ein geräumiges Auto, und wie bei der Mercedes-Benz V-Klasse sind Einparkhilfe und Rückfahrkamera unverzichtbar.

Komfort: 4

Laderaum: 5

Design: 4

Fahreigenschaften: 3

Wirtschaft: 4

Gesamtbewertung: 20 von 25

Preis: ab ca. 200.000 SEK (drei Jahre alt)

5. Ford S-Max: Klassischer 7-Sitzer-Familienwagen

Der futuristische Ford S-Max wurde 2006 erstmals vorgestellt und im darauffolgenden Jahr zum Auto des Jahres gekürt. Das Fahrzeug besticht nicht nur durch sein modernes Design und viel Platz, sondern auch durch hervorragende Fahreigenschaften.

Selten in der Klasse der großen Familien- und Transportfahrzeuge. Sowohl die deutsche Zeitung Bild als auch Expressens „Alltom Bilar“ loben die Robustheit und Ausgewogenheit des S-Max. „Selbst besorgte Passagiere entspannen sich, das Raumschiff ist sicher unterwegs. Er fährt zudem relativ leise. Spontane Einschätzung von jemandem, der noch nie einen S-Max gefahren ist: Fantastisch!“, schreibt Bild-Motorjournalist Stefan Novitski. „Der Ford S-Max ist die Ausnahme, die die Regel der Langweiligkeit von Kleinbussen bestätigt“, stimmt Erik Gustafsson von „Alltom Bilar“ zu. Der S-Max hatte ursprünglich fünf Sitze mit zwei optionalen zusätzlichen Sitzen, ist aber seit 2016 serienmäßig ein Siebensitzer. Das Schwestermodell Ford Galaxy ist weitgehend identisch, bietet aber einen etwas kantigeren und geräumigeren Innenraum. Welches Modell man wählt, hängt davon ab, ob man im Alltag mehr als fünf Sitze benötigt.

Komfort: 4

Laderaum: 4

Design: 5

Fahreigenschaften: 5

Wirtschaft: 4

Gesamtbewertung: 22 von 25

Preis: ab ca. 225.000 SEK (drei Jahre alt)

6. Skoda Kodiaq: geräumiger 7-sitziger Familien-SUV

Der Skoda Kodiaq kam erst im Herbst 2016 auf den Markt, hat aber innerhalb kürzester Zeit unter Motorjournalisten fast schon Rockstar-Status erreicht. PS-Redakteur Håkan Nilsson schreibt heute unter anderem, dass es das erste Auto sei, das…

Er testete das Fahrzeug, konnte sich aber nicht dazu äußern. Auch die Zeitung M3 zeigt sich begeistert: „Wir sind überwältigt! Der Kodiaq ist ein wirklich angenehmer Begleiter und überzeugt auf ganzer Linie, ohne dabei ein Vermögen zu kosten. Wir finden kaum Schwächen.“ Auch verkaufstechnisch war er ein echter Erfolg für den kleinen Bruder im VW-Konzern. Die Absatzziele für den Kodiaq wurden bereits erreicht, bevor das Modell überhaupt in den Ausstellungsräumen stand. Doch was für ein Auto ist der Kodiaq eigentlich? Der Kodiaq ist ein Familien-SUV mit einer Länge von knapp 4,80 Metern und bis zu sieben Sitzen. In der Siebensitzer-Version finden allerdings nur sehr kleine Kinder in der dritten Reihe Platz, weshalb sie eher als Notlösung für sehr kurze Strecken gedacht ist. Ansonsten bietet das Auto viel Platz. Auch der Innenraum ist hervorragend und durchdacht gestaltet und mit Skodas intelligenten Lösungen namens „Simply Clever“ ausgestattet, die jede Fahrt zum Vergnügen machen. 2021 erschien eine überarbeitete Version des Skoda Kodiaq, und laut Nilsson von Dagens PS hat er alle Chancen, den fünfjährigen Erfolgskurs fortzusetzen. Doch er fügt einen kritischen Punkt hinzu: „Das Einzige, was gegen das Modell spricht, ist, dass es nicht als Plug-in-Hybrid, sondern nur als Benzin- und Dieselvariante erhältlich ist.“

Komfort: 5

Laderaum: 4

Design: 5

Fahreigenschaften: 5

Wirtschaft : 5

Gesamtbewertung: 24 von 25

Preis: ab ca. 180.000 SEK (drei Jahre alt)

7. Tesla Model X: geräumig und elektrisch mit 7 Sitzen

Der Model X ist Teslas erster SUV und richtet sich an Familien mit Kindern. Er wird standardmäßig mit fünf Sitzen ausgeliefert, ist aber auch als Sechs- und Siebensitzer erhältlich. Und natürlich eignet sich der geräumige Model X auch als Familienauto, auch wenn es einige praktische Alternativen gibt.

Die Zeitung M3 weist unter anderem auf die Schwierigkeiten bei der Montage eines rückwärtsgerichteten Kindersitzes und die Tatsache hin, dass weder eine Dachreling noch eine Dachbox möglich sind – ein Detail, das mit Blick auf den diesjährigen Skiurlaub durchaus störend ist. Nein, wie so oft bei Tesla stehen Futurismus, Eleganz und technische Funktionen im Mittelpunkt. Das Model X verfügt über spektakuläre Flügeltüren, die Tesla „Falcon Wings“ nennt. Ein Designansatz, der unweigerlich ins Auge fällt und Kinderträume weckt. Natürlich ist auch der riesige Touchscreen mit Infotainmentsystem vorhanden, für den Tesla so berühmt geworden ist. Darüber lassen sich die meisten Funktionen im Auto steuern, von der Routenführung auf der Karte über Spotify und die Klimaanlage bis hin zum Öffnen und Schließen der Türen, Surfen und vielem mehr. Das Model X ist auch ein Auto mit offener Performance. In der stärksten Motorisierung, dem P100D, beschleunigt es in beeindruckenden 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Falls das noch nicht genug war: Das Plaid-Upgrade kommt bald. Es beschleunigt von 0 auf 100 km/h in – haltet euch fest – 2,6 Sekunden! Sowohl das Standardmodell als auch das Plaid haben laut Tesla eine Reichweite von 54,7 Meilen (ca. 88 km).

Komfort: 5

Laderaum: 4

Design: 5

Fahreigenschaften: 5

Wirtschaft: 3

Gesamtbewertung: 22 von 25

Preis: ab ca. 700.000 SEK (drei Jahre alt)

8. Audi Q7: großes 7-sitziges Familien-SUV

Der Q7 war Audis erstes SUV bei seiner Markteinführung im Jahr 2006 und ist bis heute das größte Modell der Marke. Er wurde entwickelt, um mit anderen Premium-Modellen wie dem BMW X5, der Mercedes M-Klasse und dem Volvo XC90 zu konkurrieren.

Und in dieser Hinsicht ist ihnen das wirklich gelungen. Der Q7 ist ein richtig großes Auto. Er ist fast 5,2 Meter lang, zwei Meter breit und 1,7 Meter hoch. Die gut proportionierten Außenmaße sorgen für ein geräumiges und komfortables Fahrgefühl und bieten zudem viel Stauraum. Zumindest, wenn man die Rücksitze umklappt. Mit umgeklappter dritter Sitzreihe passen 770 Liter hinein, mehr als bei der Konkurrenz von BMW und Mercedes. Sind auch die restlichen Sitze umgeklappt, stehen über zwei Kubikmeter, nämlich 2050 Liter, zur Verfügung. Das sind 200 Liter mehr als beim Volvo XC90. Die Größe des Q7 kann beim Fahren in der Stadt etwas Eingewöhnungszeit erfordern, wie David Jakobsson von Expressens Allt om Bilars nach einer Testfahrt anmerkt. Außerhalb der Stadt hingegen fährt er sich ganz anders. „Selbst auf engsten Straßen fährt sich der Q7 überraschend komfortabel. Das große Auto verfügt über ein gutes und robustes Fahrwerk, das ihm ein agiles Fahrverhalten verleiht“, schreibt Jakobsson. Der Q7 ist daher ideal für lange Fahrten und wenn viele Kinder und viel Gepäck mitfahren. Ein Minuspunkt, der die meisten Audi-Modelle kennzeichnet, ist jedoch der hohe Preis für Zusatzausstattungen. Schon die kleinste Erweiterung treibt den Preis in die Höhe. Glücklicherweise ist der Q7 mit seinem großzügigen Raumangebot und dem luxuriösen Interieur bereits serienmäßig gut ausgestattet. Optionen im Wert von Hunderttausenden von Kronen sind daher nicht wirklich nötig.

Komfort: 5

Laderaum: 4

Design: 5

Fahreigenschaften: 4

Wirtschaft: 3 Gesamt:

21 von 25

Preis: ab ca. 500.000 SEK (drei Jahre alt)

Alle Fahrzeuge erhielten die höchste Bewertung in den Euro NCAP-Crashtests.