Testitud
“See Volkswagen ID.4 ühendab moodsat elektri jõu edastamist praktiliste detailidega, nagu tagurduskaamera, adaptiivne püsikiirushoidja ja GPS suurenenud ohutuse nimel. Osaliselt nahkinterjöör pakub mugavust roolisoojenduse, esiisteme soojenduse ja esi- ning tagaparkimisandurite abil, mis lihtsustavad igapäevaelu. Kontrollitud kuni jaanuar 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volkswagen ID.4 on järgmised spetsifikatsioonid:
2022
Mudeliaasta
14 055 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kommentaar
Akul on väga suur jääkmaht. Läbisõit on võrreldav auto originaaliga, laadimine on kiire ja jõudlus püsib tugev isegi külma ilmaga. Akul on pikk allesjäänud eluiga.
Sertifikaat
Selle vahemiku akudel on tavaliselt hea jääkmaht. Tavaliselt on sõiduulatus ja laadimiskiirus veidi lühemad.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab ettenähtud viisil, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on sageli lärmakam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on tavalised ja õlikulu on sageli suurem kui siis, kui auto oli uus.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Rool on veidi viltu
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Vähesed roosteplekid, värvitooni erinevus, auto parem külg ja esiosa lainelised viimistluses. Embleem esitiibadel halvasti kinnitatud. Autol lahtised kereosad
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Kriimustus roolil, polster kahjustatud ees vasakul. Mitu kriimustust lävepakkudel. Määrdunud polster
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
7 mm
6 mm
7 mm
6 mm
19" Alumiiniumvelg
3 mm
3 mm
3 mm
3 mm
20" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Business Backkamera Drag
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Elektrilised peeglid
Kauglukk
GPS
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Isofix tagumine
Äripakett
Automaatpidurdus
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Tõmmatav veokonks
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Roolisoojendus
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Soojuspump
Integratsioon nutitelefoniga
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7271380
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.