Volkswagen UP!
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
- Keskkonnasõbralik auto
Tähtsündmused
“Sujuv Volkswagen UP!, mis teeb igapäevaelu lihtsaks ja taskukohaseks. Varustatud elektriliselt soojendatava tuuleklaasi, püsikiirusehoidja ja kliimaseadmega, mis pakuvad nii mugavust kui praktilisi funktsioone aastaringselt. AUX-sisend võimaldab mängida oma muusikat ja muudab iga reisi natuke lõbusamaks. Auto tuleks transpordist järgi võtta”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volkswagen UP! on järgmised spetsifikatsioonid:
2014
Mudeliaasta
5 854 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kvdcars aku test
Kommentaar
Aku seisukorda ei olnud võimalik määrata – sageli seetõttu, et auto on uus või tootja ei luba andmetele juurdepääsu. Autot on proovisõitu tehtud, see on laetud ja tavapäraselt kontrollitud.
Selle seeria akude jääkmaht on suur ja sõiduulatus on tavaliselt võrdne auto originaalakudega.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Esisilla kraapimismüra konarustel ja ebatasasel teel sõites
Jõuülekanne töötab hästi. Õlijäljed mootoriruumis pole haruldased.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Tagumise klaasipuhasti laba müra
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Värvikahjustus esikaitseraual. Vasakul lävepakul pinnarooste, tagumise kaitseraua helkur kahjustatud. Paremal lävepakul pinnarooste. Vasaku esiukse avamisel tekib müra. Laadimispesa kate on kinni kiilunud
Kivitäkked ees on normaalsed. Auto ümber on väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi ja mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Siseküljel on mõned kriimud, täkked ja jäljed
Astmetel ja uksepaneelide alumistel külgedel esinevad väiksemad kriimud ja täkked on tavalised. Mõõteriistadel, roolil ja käigukangil võivad esineda jäljed ja täkked. Istmetel või laepolstril esinevad juhuslikud plekid pole haruldased.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
7 mm
6 mm
7 mm
6 mm
15" Alumiiniumvelg
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
14" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
CD stereo
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Elektriliselt soojendatav tuuleklaas
Kiirusepiirang
Kauglukk
GPS
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Tagumised parkimisandurid
Raadio
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
AUX-sisend
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv3
- RegistreerimisnumberCML300
- Mudeliaasta2014
- Valmistamise kuumai 2014
- Mõõtja näitamine58 540 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberWVWZZZAAZED904963
- Mootori võimsus (elekter)82 hp (60 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal286 kg
- Sõiduraadius EL (NEDC)160 km
- Järgmise kontrolli teostab2027-08-31
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Rajatis
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7280007