Volvo V70
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Kohtuge kevadiga selles Volvo V70 II D4, mis on täidetud kasutajasõbralike funktsioonidega mugava igapäevaelu jaoks. Varustusse kuuluvad Bluetooth, elektriline pagasiluuk, tagaparkimisandurid, parkimisseade aja seadistamisega, soojustatav rool ja Xenon-tuled ning Volvo On Call. Nutikas varustus ja läbimõeldud detailid loovad huvi nende jaoks, kes hindavad funktsionaalsust ja mugavust.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volvo V70 on järgmised spetsifikatsioonid:
2015
Mudeliaasta
23 046 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Õlileke, pole lokaliseeritud. Õlitaseme tuli põleb. Veorihmast kostab müra. Siduripedaal jääb mõnikord teatud asenditesse kinni, müra tuleb veorihma pingutist
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Vibrationer vid inbromsning på grund av skeva bromsskivor, Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas, Bromsskivor bak är slitna, behöver bytas inom 6 månader
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Elektrilise tagaluugi avamise/sulgemise müra ja tehniline rike. Eesmise veoliigendi kaitsekummid on kahjustatud
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Katusel pinnarooste, vasaku esiukse avamisel müra, mitu kivikildu, mõlki ja kriimustust
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Privaatsuskraan ei kuulu komplekti
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
16" Alumiiniumvelg
3 mm
4 mm
3 mm
4 mm
16" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Momentum
Libisemisvastane
Libisemisvastane
AUX-sisend
Bluetooth
CD stereo
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Koormakaitse/koormusvõrgud
Tagumised parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Roolisoojendus
Vihmaandur
Start/stopp-funktsioon
Istmete soojendus ees
Tagumise istme soojendus
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Volvo On Call
Ksenoonvalgus
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv5
- RegistreerimisnumberJOG010
- Mudeliaasta2015
- Valmistamise kuuseptember 2014
- Mõõtja näitamine230 460 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberYV1BW73C1F1321172
- Mootori võimsus (diisel)181 hp (133 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal479 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)4,3 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)113 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7272174
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.