Testitud
“Siin esitame Volvo V70 II 2.0F, mis pakub meeldivat kombinatsiooni mugavusest ja praktilistest omadustest, koos veokihaagise ja mitmete nutikate varustuse detailidega, mis lihtsustavad igapäevaelu. Sellel on heledat pruun metallic värv, mis jätab elegantsi mulje, ja hubane täisnahkinterjöör, mis tõstab tunde kabiinis. Ülevaatamine kuni jaanuar 2027. Auto on varustatud High Performance stereo süsteemiga koos subwooferiga.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volvo V70 on järgmised spetsifikatsioonid:
2009
Mudeliaasta
29 682 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Kulunud veorihm. Õlileke, väike, mitte lokaliseeritud. Veorihmast kostab müra
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas. Mindre anliggande bromsok bak båda sidor
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Tagumine klaasipuhasti hoob on paigast ära. Rooliliigend parem/vasak välimine, lahti. Elektrilise tõstuki müra parempoolne ees
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Halb joondus. Kivitäkked esiklaasil. Esiklaas kulunud. Väikesed praod suunatulede klaasil vasakul/paremal küljel, mitu kivitäket, auto all olev plastkate on lahti, auto all olev plastkate puudub. Topsihoidja kaas on kahjustatud. Mootorisoojenduse väljundi plastdetail on kahjustatud. Esipõrkeraudal olev plastdetail on ebapiisav kinnitus. Gaasi pumpamisel kostab vibratsiooni tagaosas. Suunatulede hoova infonupp ja kõik hoova nupud on kinni kiilunud
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Salongi detailid on kahjustatud, käigukangi nupp on kulunud. Osa pakiruumi kaitsest puudub
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Auto serval olevad veljed on toetatud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
4 mm
4 mm
4 mm
5 mm
17" Alumiiniumvelg
5 mm
6 mm
5 mm
6 mm
16" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Summum Drag
Libisemisvastane
Bluetooth
Elektrilised peeglid
Kauglukk
Raadio
Vihmaandur
Tagumise istme soojendus
Libisemisvastane
AUX-sisend
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Mälufunktsiooniga juhiistme elektriline iste
Fikseeritud veokonks
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
laadimiskaared
Koormakaitse/koormusvõrgud
Mootori kütteseadmed
Väljalülitatav sõitja turvapadi
Ksenoonvalgus
High preformance stereo med subwoffer
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7274445
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.