Testitud
“See Volvo V70 II 2.0F pakubab meeldivat kombinatsiooni avarusest, haakekonksust ja varustustasemest, mis muudab igapäevaelu sujuvamaks. See on auto oluliste tehniliste märkustega. Kutsume teid üles hoolikalt läbi lugema nii tehnilised kui visuaalsed märkused ja uurima olemasolevaid märgistuspilte.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volvo V70 on järgmised spetsifikatsioonid:
2009
Mudeliaasta
31 542 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Proovisõitu ei tehtud muu kõrvalekalde tõttu, mis muudab auto juhtimise ohtlikuks. Käigukastiõli leke. Mootor töötab ebaühtlaselt ja võimsusest puudu. Mootori tuli põleb. Proovisõidu ajal lisati 2 liitrit mootoriõli. Õlileke mootori ja generaatori vahel (mootori ja torpeedoseina vahel). Kontrolli tulemus: 2 Läbikukkunud, korraldusega uuesti ülevaatus 2026-05-07 Puudused: 2 MOOTORI ELEKTROONIKA VEAINDIKAATOR (8.2.1.1) HOIATAB SÜSTEEMI VEA EEST 2 CO SISALDUS SUURENENUD TÜHIKÄIGUL (8.2.1.2) LIIGA KÕRGE 2 SIDUR ON EEMALDATAV (6.1.6) VAJAB 2 PARDADIAGNOSTIKASÜSTEEMI (8.2.1.1) TUVASTATUD VEAKOOD(ID) 2 CO SISALDUS TÜHIKÄIGUL (8.2.1.2) LIIGA KÕRGE 2 HC SISALDUS TÜHIKÄIGUL (8.2.1.2) LIIGA KÕRGE
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Põlemislõhn kliimaseadme ventilaatorist
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Vähesed roostekohad, auto on osaliselt üle värvitud, mõned tööd on halvasti tehtud
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Kulunud sisustus. Vasakul ees kulunud polster. Valesti paigaldatud ja kahjustatud päikesekile. Kahjustatud tihendusriba, pagas. Keskkonsooli uks on kinni kiilunud/katki
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Momentum
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Kliimaseade
AUX-sisend
Eemaldatav haakekonks
Bluetooth
CD stereo
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Isofix tagumine
Koormakaitse/koormusvõrgud
Mootori kütteseadmed
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Tagumise istme soojendus
Väljalülitatav sõitja turvapadi
Ksenoonvalgus
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7266718
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.