Volvo V60
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
- Keskkonnasõbralik auto
Tähtsündmused
“Kas sinu järgmine auto on Volvo V60 D5 AWD Twin Engine, mis pakub efektiivsuse ja sõidumugavuse kombinatsiooni atraktiivses disainis? Tal on ka pakettlahendus, mis annab igapäevaelus lisamugavust, ning Volvo V60 on hea valik neile, kes soovivad midagi nii praktilist kui ka mugavat. Kinnitatud kuni märtsini 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volvo V60 on järgmised spetsifikatsioonid:
2017
Mudeliaasta
17 700 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kvdcars aku test
Kommentaar
Aku seisukorda ei olnud võimalik määrata – sageli seetõttu, et auto on uus või tootja ei luba andmetele juurdepääsu. Autot on proovisõitu tehtud, see on laetud ja tavapäraselt kontrollitud.
Selle seeria akudel on oluliselt väiksem mahtuvus. Lühem sõiduulatus ja aeglasem laadimine, eriti külma ilmaga. Tavaliselt on selle seeria akudel piiratud eluiga ja need sobivad kõige paremini lühemateks sõitudeks.
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Automaatkäigukast, käikude vahel kinni kiilunud. Käigukang jääb sportrežiimis kinni. Õlileke
Jõuülekanne töötab, aga sõiduulatus on võrreldes auto uue ajaga veidi väiksem.
Kommentaar
Missljud vid inbromsning
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kapotil mõlgid. Tagumisel kaitseraual värvikahjustused. Üksikud roosteplekid
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Rool on kulunud. Polster on kulunud ees vasakul
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
3 mm
6 mm
3 mm
18" Alumiiniumvelg
4 mm
3 mm
4 mm
3 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Momentum
Libisemisvastane
AUX-sisend
Bluetooth
CD stereo
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Kliimaseadmed
Tagumised parkimisandurid
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
USB sisend
Volvo On Call
Ksenoonvalgus
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv9
- RegistreerimisnumberOFN308
- Mudeliaasta2017
- Valmistamise kuuseptember 2016
- Mõõtja näitamine177 000 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberYV1GWBNH0H1342087
- Mootori võimsus (diisel)163 hp (120 kW)
- Mootori võimsus (elekter)68 hp (50 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal457 kg
- RANGE_NEDC_DRIVE_DIESEL53 km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7273565
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.