Toyota RAV4
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
- Keskkonnasõbralik auto
Tähtsündmused
“Siin esitame Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWDi tumesinises metalikvärvis, osaliselt nahkviimistlusega, mis ühendab mugavuse ja efektiivsuse. Varustus on ulatuslik, sealhulgas tagurduskaamera, eemaldatav haakeseadis, elektriline pagasiruumi kaas, rooliratta soojendus ja kaasaegsed juhiabi süsteemid, mis lihtsustavad igapäevaelu. Atraktiivne valik neile, kes otsivad hästi varustatud pistikhübriidi, mis on hiljuti teenindatud.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Toyota RAV4 on järgmised spetsifikatsioonid:
2021
Mudeliaasta
13 111 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kvdcars aku test
Kommentaar
Aku seisukorda ei olnud võimalik määrata – sageli seetõttu, et auto on uus või tootja ei luba andmetele juurdepääsu. Autot on proovisõitu tehtud, see on laetud ja tavapäraselt kontrollitud.
Selle seeria akudel on oluliselt väiksem mahtuvus. Lühem sõiduulatus ja aeglasem laadimine, eriti külma ilmaga.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga sõiduulatus on veidi mõjutatud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Rooli kulumiskahjustused
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Kahel rehvil on mustri sügavus liiga väike,
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
4 mm
7 mm
4 mm
7 mm
18" Alumiiniumvelg
2 mm
4 mm
2 mm
4 mm
18" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Launch Edition
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Automaatne hoidmine
Automaatpidurdus
Eemaldatav haakekonks
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrijuhi iste
Kiirusepiirang
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Kauglukk
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Raadio
Roolisoojendus
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Tagumise istme soojendus
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv1
- RegistreerimisnumberYDR09L
- Mudeliaasta2021
- Valmistamise kuuoktoober 2020
- Mõõtja näitamine131 110 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberJTMGBRFV70D009299
- Mootori võimsus (bensiin)185 hp (136 kW)
- Mootori võimsus (elekter)237 hp (174 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal507 kg
- WLTP vahemik*75 km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7270896
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.