Testitud
“See Toyota Prius 1.8 Plug-in Hybrid pakubab ökonoomset kasutust ja modernset tehnoloogiat, mis muudab igapäeva reisid nii mugavaks kui ka keskkonnasõbralikuks. Varustuses on tagurduskaamera, peegelkuva, kliimaseade, esiistmete soojendus ning mitmed ühendusvõimalused USB ja AUX kaudu, ja osaliselt nahkinterjöör annab koduse mulje. Kohandatud kuni mai 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Toyota Prius on järgmised spetsifikatsioonid:
2013
Mudeliaasta
31 262 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kvdcars aku test
Kommentaar
Aku seisukorda ei olnud võimalik määrata – sageli seetõttu, et auto on uus või tootja ei luba andmetele juurdepääsu. Autot on proovisõitu tehtud, see on laetud ja tavapäraselt kontrollitud.
Selle seeria akudel on oluliselt väiksem mahtuvus. Lühem sõiduulatus ja aeglasem laadimine, eriti külma ilmaga. Tavaliselt on selle seeria akudel piiratud eluiga ja need sobivad kõige paremini lühemateks sõitudeks.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab, aga sõiduulatus on võrreldes auto uue ajaga veidi väiksem.
Kommentaar
Missljud vid inbromsning
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Parem/vasak elektriline peegel kiilub kinni. Tahavaatekaamera näitab halba pilti, auto tõmbab külili. Rattad vibreerivad
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Esimisel kaitseraual mitu kivikildu. Tagumisel kaitseraual värvikahjustus. Auto all olev plastkate on lahti. Mõningane rooste
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Privaatsuskraan ei kuulu komplekti. Valju liiklusmüra
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Auto serval olevad veljed on toetatud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
7 mm
6 mm
7 mm
15" Alumiiniumvelg
4 mm
3 mm
4 mm
3 mm
15" Plekkvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
AUX-sisend
Tahavaatekaamera
CD stereo
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Head-up ekraan
Kliimaseadmed
Raadio
Istmete soojendus ees
USB sisend
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7271829
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.