“See Tesla Model S 100D AWD pakubab võimsat ja vaikset elektrimootoriga sõitu koos turvalise nelikveoga ja kõrge mugavusega. Madal raskuskese ja reageeriv õhkvedrustus tagavad väga stabiilse ja mugava sõidukogemuse. Rikkalikult varustatud GPS-i, tagakaameraga, reguleeritava õhkvedrustuse, avaneva panoraamakna ja võtmeta käivitussüsteemiga. Eksklusiivne elektriauto, mis ühendab jõudluse, tehnoloogia ja premium-tunde elegantse formaadis.”
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Tesla Model S on järgmised spetsifikatsioonid:
2019
Mudeliaasta
18 119 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kvdcars aku test
Kommentaar
Aku seisukorda ei olnud võimalik määrata – sageli seetõttu, et auto on uus või tootja ei luba andmetele juurdepääsu. Autot on proovisõitu tehtud, see on laetud ja tavapäraselt kontrollitud.
Selle vahemiku akudel on tavaliselt hea jääkmaht. Tavaliselt on sõiduulatus ja laadimiskiirus veidi lühemad.
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Jõuülekande vibratsioon. Kõrgepingeaku vahetati septembris 2024 läbisõidul 13747 km. Tesla dokumentatsioon on saadaval
Jõuülekanne töötab ettenähtud viisil, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on sageli lärmakam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on tavalised ja õlikulu on sageli suurem kui siis, kui auto oli uus.
Kommentaar
Vibrerar vid inbromsning. Bromsskivor fram och bak är slitna, behöver bytas inom 6 månader
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Rool on veidi viltu
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Kere
Normaalne seisund
Kommentaar
Parempoolsel tagatulel kondensatsioonipunkt. Mõned värvikahjustused
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Salong
Normaalne seisund
Kommentaar
Juhi turvavöö on kulunud
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Autol on veljed mõranenud. Varuratta veljel on värvikahjustusi
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
19" Alumiiniumvelg
7 mm
5 mm
7 mm
5 mm
19" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Automaatpidurdus
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Elektrijuhi iste
Reisija elektriline iste
Kiirusepiirang
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Kauglukk
GPS
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Õhkvedrustus (reguleeritav)
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Raadio
Roolisoojendus
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Tagumise istme soojendus
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Avatav panoraamkatus
4WD
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Jaga
7267173
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.