Renault Kangoo
Testitud
- Mahaarvatav käibemaks
- Keskkonnasõbralik auto
Tähtsündmused
“See Renault Kangoo Z.E Power Plus Maxi pakub tõhusat elektrilist sõiduki lihtsust ja praktilisi töölahendusi sisseehitatud töökoja sisustusega. Varustus sisaldab Bluetoothi, tagumise parkimisandureid, esiistmete soojustust ning USB- ja AUX-sisendeid suurenenud mugavuse ja funktsionaalsuse nimel. Omandatud akuga saad ökonoomse ja paindliku transpordilahenduse, mis äratab huvi nende seas, kes otsivad elektrikõik tööautot.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Renault Kangoo on järgmised spetsifikatsioonid:
2019
Mudeliaasta
9 363 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kvdcars aku test
Kommentaar
Aku seisukorda ei olnud võimalik määrata – sageli seetõttu, et auto on uus või tootja ei luba andmetele juurdepääsu. Autot on proovisõitu tehtud, see on laetud ja tavapäraselt kontrollitud.
Selle seeria akudel on suur allesjäänud mahtuvus ja sõiduulatus on tavaliselt samaväärne auto originaalakudega või veidi alla selle.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus tekivad sageli kallimad hooldusvõimalused. Mootoriruumis on kohati näha õlijälgi.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Parempoolsed lähituled ei tööta. Tagumine lukk puudub. Parempoolse esitule klaas on kulunud. Meediaekraanil on kondensaat
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Esiklaasi ümber olev kummiriba puudub. Esiklaasil kivikillud. Kerekahjustused vasakul ja paremal tagumisel poritiival, antenn puudub. Mitmed värvikahjustused, varasemate kaunistuste jäljed, mõned kivikillud, uksekillud ja kriimustused
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Autos on halb lõhn. Polster on määrdunud
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
7 mm
7 mm
6 mm
7 mm
15" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Friköpt batteri
Libisemisvastane
Kliimaseade
AUX-sisend
Bluetooth
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Tagumised parkimisandurid
Raadio
Istmete soojendus ees
USB sisend
töökoja sisseseade
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv3
- RegistreerimisnumberFWC35R
- Mudeliaasta2019
- Valmistamise kuujuuni 2019
- Mõõtja näitamine93 630 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberVF1FWEZHC63545882
- Mootori võimsus (elekter)60 hp (44 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal455 kg
- Sõiduraadius EL (NEDC)274 km
- Järgmise kontrolli teostab2026-07-31
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7272780
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.