Testitud
“Siin on Peugeot e-208, mis ühendab sujuva elektrilise sõidu modernse ja meeldiva sõidukogemusega. See pakub nutikat ja kergesti juhitavat tunnet, mis sobib hästi nii linnaliikluses kui ka pikematel reisidel. Ülevaatus kehtib kuni juuli 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Peugeot 208 on järgmised spetsifikatsioonid:
2022
Mudeliaasta
13 767 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kommentaar
Akul on hea jääkmaht. See pakub head sõiduulatust ja suhteliselt kiiret laadimist, kuid on külma suhtes mõnevõrra tundlikum. Jääb veel mitu aastat kasutust.
Sertifikaat
Selle seeria akudel on suur allesjäänud mahtuvus ja sõiduulatus on tavaliselt samaväärne auto originaalakudega või veidi alla selle.
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Pesuvedeliku paak, kaas kahjustatud/puudub
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus tekivad sageli kallimad hooldusvõimalused. Mootoriruumis on kohati näha õlijälgi.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Parempoolne eesmine pöördliigend on lahti. Parempoolne välimine rooliliigend on lahti. Parempoolne elektriliselt kokkuklapitav peegel, seeklid
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Esikaitseraua halb joondus. Kivimõlk esiklaasil. Kivimõlk esiklaasil. Mootori all olev plastkate on kahjustatud. Parempoolne esiuks on lahti. Esikaitseraud/plastdetail on halvasti kinnitatud
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Mõned lahtised/kahjustatud sisustusdetailid. Salongis on mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Juhipoolsel küljel on salongi põrand kahjustatud. B-piilari paneel on halvasti sobiv
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Auto serval olevad veljed on toetatud. Kraabitud veljed varuratta jaoks
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
8 mm
6 mm
8 mm
16" Alumiiniumvelg
5 mm
7 mm
6 mm
6 mm
16" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Automaatpidurdus
Bluetooth
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Raadio
Vihmaandur
Integratsioon nutitelefoniga
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7275330
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.