Peugeot 3008
Testitud
- Mahaarvatav käibemaks
- Keskkonnasõbralik auto
Tähtsündmused
“Kujutage ette sõitmist Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 4-ga, mis ühendab kaasaegse tehnoloogia meeldiva sõidukogemusega. Seal on näiteks varustus nagu adaptiivne püsikiirushoidja, tagakamera, GPS ja täisnahk, mis loob kutsuva terviku. Kontrollitud aprillini 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Peugeot 3008 on järgmised spetsifikatsioonid:
2020
Mudeliaasta
11 634 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kvdcars aku test
Kommentaar
Aku seisukorda ei olnud võimalik määrata – sageli seetõttu, et auto on uus või tootja ei luba andmetele juurdepääsu. Autot on proovisõitu tehtud, see on laetud ja tavapäraselt kontrollitud.
Selle seeria akudel on oluliselt väiksem mahtuvus. Lühem sõiduulatus ja aeglasem laadimine, eriti külma ilmaga.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga sõiduulatus on veidi mõjutatud.
Kommentaar
Vibrerar vid inbromsning
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Haakekonksu võti on kinni kiilunud
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Esikaitseraua kahjustused. Üksikud roosteplekid. Paremal küljel taga amortisaatori tihend puudub
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Kulunud sisemus. Sisemuses on mitu kriimustust, plekki ja märki. Privaatsusvõrku ei ole kaasas
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Auto serval olevad veljed on toetatud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
4 mm
6 mm
4 mm
18" Alumiiniumvelg
4 mm
3 mm
4 mm
3 mm
19" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
GT Ultimate Business
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Automaatpidurdus
Eemaldatav haakekonks
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Pimedate kohtade detektorid
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Kauglukk
GPS
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
USB sisend
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv1
- RegistreerimisnumberUJE17C
- Mudeliaasta2020
- Valmistamise kuunovember 2020
- Mõõtja näitamine116 340 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberVF3M45GBULS257832
- Mootori võimsus (bensiin)200 hp (147 kW)
- Mootori võimsus (elekter)223 hp (164 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal353 kg
- WLTP vahemik63 km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Jaga
7273794
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.