Müüdud
Peugeot 3008
Testitud
- Mahaarvatav käibemaks
- Keskkonnasõbralik auto
Pakkumine lõpetatud
Leia sarnane
Me aitame teil leida sarnase auto. Saate luua salvestatud otsingu ja saada teateid, kui sarnaseid autosid müüakse.
Tähtsündmused
“Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 4 pakub mugavat kombinatsiooni mugavusest, kaasaegsest tehnoloogiast ja avarast tundest, sealhulgas 4WD ja eemaldatav haakeseadis. Elegantne hall metallikvärv, GT-pakett ja täisnahk jätavad hea mulje. Kontrollitud juuni 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Peugeot 3008 on järgmised spetsifikatsioonid:
2021
Mudeliaasta
7 767 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kommentaar
Akul on väga suur jääkmaht. Läbisõit on võrreldav auto originaaliga, laadimine on kiire ja jõudlus püsib tugev isegi külma ilmaga. Akul on pikk allesjäänud eluiga.
Sertifikaat
Selle seeria akudel on hea jääkmaht ja sõiduulatus on tavaliselt samaväärne auto originaalakudega või veidi alla selle.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne on täielikult töökorras.
Kommentaar
Bromsbelägg bak behöver bytas
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Sõiduki eest kostab kolksuvat heli. Hooldustuli põleb. Haakekonksu võti puudub. Kontrolli tulemus: 2x läbitud 2026-04-02 - märkusega Puudused: 2X TAGUMISED PAREMPOOLSED TÖÖPIDURIKLOTSID (1.1.13) KULUNUD
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab.
Keha
Parim seisukord
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Kivitäkked ees on normaalsed. Auto ümber on väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi ja mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Parim seisukord
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Astmetel ja uksepaneelide alumistel külgedel esinevad väiksemad kriimud ja täkked on tavalised. Mõõteriistadel, roolil ja käigukangil võivad esineda jäljed ja täkked. Istmetel või laepolstril esinevad juhuslikud plekid pole haruldased.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
2 mm
3 mm
2 mm
3 mm
18" Alumiiniumvelg
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
GT Helläder
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Automaatpidurdus
Eemaldatav haakekonks
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Pimedate kohtade detektorid
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Elektrijuhi iste
Mälufunktsiooniga juhiistme elektriline iste
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Kauglukk
GPS
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
USB sisend
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv4
- RegistreerimisnumberUPP87K
- Mudeliaasta2021
- Valmistamise kuumärts 2021
- Mõõtja näitamine77 670 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberVF3M45GBUMS080800
- Mootori võimsus (bensiin)200 hp (147 kW)
- Mootori võimsus (elekter)223 hp (164 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal387 kg
- WLTP vahemik*63 km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7268527
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.