Testitud
“Siin esitame Nissan LEAF’i, millel on kaasaegne elektriline jõuülekanne ja meeldiv varustustase, mis muudab igapäevaelu lihtsaks ja mugavaks. Sellel on muu hulgas adaptiivne püsimu süsiniku, tagakamera, Bluetooth ja soojendatav rool, mis aitab kaasa sujuvale sõidukogemusele. Kontrollitud kuni juulini 2026.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Nissan LEAF on järgmised spetsifikatsioonid:
2021
Mudeliaasta
8 135 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kommentaar
Akul on hea jääkmaht. See pakub head sõiduulatust ja suhteliselt kiiret laadimist, kuid on külma suhtes mõnevõrra tundlikum. Jääb veel mitu aastat kasutust.
Sertifikaat
Selle seeria akudel on suur allesjäänud mahtuvus ja sõiduulatus on tavaliselt samaväärne auto originaalakudega või veidi alla selle.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus tekivad sageli kallimad hooldusvõimalused. Mootoriruumis on kohati näha õlijälgi.
Kommentaar
P broms kort reserv
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Hooldusraamat on olemas, aga tühi, tahavaatekaamera näitab halba pilti
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Tagumise kaitseraua kahjustused. Parempoolse tagumise poritiiva kahjustused, parema tagaukse kahjustused, parema lävepaku kahjustused, mitu kivikildu, uksele lööke ja kriimustusi
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Halvad tingimused
Kommentaar
Salongis on mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Juhiiste on kahjustatud
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Auto serval olevad veljed on toetatud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
16" Alumiiniumvelg
7 mm
8 mm
7 mm
8 mm
16" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Automaatpidurdus
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Pimedate kohtade detektorid
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kliimaseadmed
Võtmeta sisenemissüsteem
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
AUX-sisend
Kauglukk
Reisikarbiarvuti
Isofix tagumine
Raadio
Roolisoojendus
Vihmaandur
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7273510
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.