Testitud
“Kohtumist kevadega selle üheksa kohalise Mercedes eVito Toureriga, avara ja moodsa elektrilise lahendusega, mis ühendab mugavuse ja funktsionaalsuse. Täiskanga sisemus koos elektriliste liuguste, tagumise kaamera, esiparkimisandurite ja tagumise parkimisanduriga ning LED-laternatega muudab igapäevaelu lihtsamaks. Must välisilme annab stiilse mulje ja mitmete turvasüsteemidega on head tingimused nii tööks kui vabaks ajaks.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Mercedes Vito on järgmised spetsifikatsioonid:
2023
Mudeliaasta
8 617 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kommentaar
Akul on väga suur jääkmaht. Läbisõit on võrreldav auto originaaliga, laadimine on kiire ja jõudlus püsib tugev isegi külma ilmaga. Akul on pikk allesjäänud eluiga.
Sertifikaat
Selle seeria akudel on suur allesjäänud mahtuvus ja sõiduulatus on tavaliselt samaväärne auto originaalakudega või veidi alla selle.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus tekivad sageli kallimad hooldusvõimalused. Mootoriruumis on kohati näha õlijälgi.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Rehvirõhu jälgimise tuli põleb. Hooldustuli põleb
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Esikaitseraual puuduvad plastdetailid. Esiklaasil kivikillud. Vasakpoolse küljepeegli kerekahjustused. Tagumise kaitseraua kahjustused. Varasemate kaunistuste jäljed
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Varasemate seadmete jäljed. Privaatsusvõrku ei ole kaasas
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
9 mm
9 mm
9 mm
9 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Pro Helläder 9-sits
Libisemisvastane
Tahavaatekaamera
Kliimaseade
Bluetooth
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Elektriliselt juhitav liuguks paremal
Elektriliselt juhitav lükanduks vasakule
Esi-elektriaknad
Isofix tagumine
Adaptive LED-esituled
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Start/stopp-funktsioon
USB sisend
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7271514
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.