Mercedes C-Klass
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
- Keskkonnasõbralik auto
Tähtsündmused
“Siin esitame Mercedes C 350 e elegantse musta viimistlusega - pistikhübriid, mis ühendab sõidumugavuse hea kütusekasutuse efektiivsuse ja õhkvedrustuse mugavusega. See on varustatud, et hõlbustada nii igapäevast tööle minekut kui ka pikemaid reise mugavuse ja nutika tehnoloogiaga. Huvi äratav valik neile, kes otsivad kaasaegset ja paindlikku pistikhübriidi.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Mercedes C-Klass on järgmised spetsifikatsioonid:
2018
Mudeliaasta
13 023 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kvdcars aku test
Kommentaar
Aku seisukorda ei olnud võimalik määrata – sageli seetõttu, et auto on uus või tootja ei luba andmetele juurdepääsu. Autot on proovisõitu tehtud, see on laetud ja tavapäraselt kontrollitud.
Selle seeria akudel on oluliselt väiksem mahtuvus. Lühem sõiduulatus ja aeglasem laadimine, eriti külma ilmaga.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga sõiduulatus on veidi mõjutatud.
Kommentaar
Vibrerar vid inbromsning
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Infotainment-süsteemi puutetundlik ekraan on pragunenud. Aeg hoolduseks
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Paremal tagumisel poritiival mõlgid, mitu kivikildu. Mõned värvikahjustused ja kriimustused
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Varuratta keskkate puudub, Erinevat marki varuratas
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
5 mm
6 mm
5 mm
18" Alumiiniumvelg
3 mm
5 mm
3 mm
5 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Avantgarde Luftfjädring
Tahavaatekaamera
Bluetooth
CD stereo
Kiirusepiirang
Kauglukk
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Pimedate kohtade detektorid
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Koormakaitse/koormusvõrgud
Dünaamilised LED-esituled
Õhkvedrustus (reguleeritav)
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
USB sisend
Parkimispaketid
Sisevalgustuse pakett
Integratsioon nutitelefoniga
Automaatpidurdus
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv4
- RegistreerimisnumberYZH563
- Mudeliaasta2018
- Valmistamise kuunovember 2017
- Mõõtja näitamine130 230 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberWDD2052471F671551
- Mootori võimsus (bensiin)211 hp (155 kW)
- Mootori võimsus (elekter)82 hp (60 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal415 kg
- Vahemik NEDC31 km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7272393
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.