Testitud
“Kujuta end, et sõidad KIA e-Niro’ga, mis pakub vaikset, energiatõhusat elektrisõitu ja kaasaegset tehnoloogiat mugavaks igapäevaeluks. Mudel on varustatud tagakaameraga, adaptiivse kiirushoidjaga, nutitelefoni integreerimisega, roolisoojendusega ja parkimisanduritega, mis muudavad sinu sõidu lihtsamaks. Nutikas elektriauto, mis tekitab huvi ja muudab töötamise lihtsamaks. Hiljuti inspekteeritud ilma märkusteta.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel KIA Niro on järgmised spetsifikatsioonid:
2019
Mudeliaasta
10 379 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kommentaar
Akul on väga suur jääkmaht. Läbisõit on võrreldav auto originaaliga, laadimine on kiire ja jõudlus püsib tugev isegi külma ilmaga. Akul on pikk allesjäänud eluiga.
Sertifikaat
Selle seeria akudel on suur allesjäänud mahtuvus ja sõiduulatus on tavaliselt samaväärne auto originaalakudega või veidi alla selle.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus tekivad sageli kallimad hooldusvõimalused. Mootoriruumis on kohati näha õlijälgi.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Esiklaasis pragu. Alkolukk, hoolduskuupäev möödas, näitab, et hooldus on vajalik
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Varasemate kaunistuste jäljed, mitu kivikildu, uksele koputusi ja kriimustusi
Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Salongis on arvukalt kriimustusi, plekke ja jälgi. Topsihoidjate kate on narmendav. Pedaalidelt ripuvad lahtised trossid
Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
8 mm
6 mm
8 mm
17" Alumiiniumvelg
5 mm
7 mm
5 mm
7 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Backkamera
Kliimaseade
Automaatpidurdus
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
GPS
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Ksenoonvalgus
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
alkolukud
Libisemisvastane
Automaatne hoidmine
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Isofix tagumine
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Roolisoojendus
Integratsioon nutitelefoniga
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7271737
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.