Hyundai Tucson
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
- Keskkonnasõbralik auto
Tähtsündmused
“Siin on meil Hyundai Tucson pistikhübriid, mis ühendab efektiivsuse, mugavuse ja kaasaegse tehnoloogia. Varustuses on nelikvedu, tagakaamera, adaptiivne püsikiirushoidja ja eemaldatav haakeseadis koos nutikate ühenduslahendustega. Atraktiivne ja praktiline valik neile, kes soovivad igapäevaelus paindlikkust.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
- Autot saab tankida maagaasiga
- Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
- Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Hyundai Tucson on järgmised spetsifikatsioonid:
2022
Mudeliaasta
4 275 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kommentaar
Akul on väga suur jääkmaht. Läbisõit on võrreldav auto originaaliga, laadimine on kiire ja jõudlus püsib tugev isegi külma ilmaga. Akul on pikk allesjäänud eluiga.
Sertifikaat
Selle seeria akudel on hea jääkmaht ja sõiduulatus on tavaliselt samaväärne auto originaalakudega või veidi alla selle.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne on täielikult töökorras.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Hooldusajalugu on mittetäielik. Kahel hooldusaruandel on sama kuupäev, kuid erinev läbisõit. Hooldus varsti. Kütusepaagi luuk on kinni kiilunud. Laadimisluuk on aeg-ajalt kinni kiilunud
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Mitmed kriimustused, mõlgid ja värvikahjustused
Kivitäkked ees on normaalsed. Auto ümber on väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi ja mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Mõned kriimustused ja jäljed seespool
Astmetel ja uksepaneelide alumistel külgedel esinevad väiksemad kriimud ja täkked on tavalised. Mõõteriistadel, roolil ja käigukangil võivad esineda jäljed ja täkked. Istmetel või laepolstril esinevad juhuslikud plekid pole haruldased.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
18" Alumiiniumvelg
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
19" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Essential Drag
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Automaatne hoidmine
Automaatpidurdus
Eemaldatav haakekonks
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Pimedate kohtade detektorid
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Kauglukk
GPS
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Mootori kütteseadmed
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Raadio
Roolisoojendus
Vihmaandur
Integratsioon nutitelefoniga
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv3
- RegistreerimisnumberBDD34E
- Mudeliaasta2022
- Valmistamise kuujaanuar 2022
- Mõõtja näitamine42 750 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberTMAJD812DNJ076196
- Mootori võimsus (bensiin)180 hp (132 kW)
- Mootori võimsus (elekter)91 hp (67 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal501 kg
- WLTP vahemik*62 km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7271937
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.