BMW X3

xDrive20d, F25
2012/234 080 km/Diisel/Automaatne

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Pakkumine
Alghind Kaasa arvatud käibemaks.
35 000 SEK
Autolaenuga alates298 SEK / kuu
Hind autokaupluses120 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

20 apr, 16:28

Tähtsündmused

Siin on meil BMW X3 xDrive20d F25, varustatud GPS-i, esise ja tagumise parklasensoritega ning Xenon-tuledega, et suurendada mugavust. Mudel pakub osaliselt nahkistmeid, püsikiirushoidjat, Bluetoothi ja USB-ühendust koos automaatkäigukastiga sujuvaks käikude vahetamiseks. Tore valik nendele, kes soovivad praktilisi omadusi — Kontrollitud kuni veebruarini 2027.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel BMW X3 on järgmised spetsifikatsioonid:

2012

Mudeliaasta

23 408 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Õlileke, väike, mitte lokaliseeritud. Õli on niiske. „Jõuülekande” hoiatustuli põleb

Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.

BreaksIcon

Pidurid

RemarksIcon

Vajalikud meetmed

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Bromsbelägg bak behöver bytas, Vibrerar vid inbromsning

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Vasakpoolne eesmine elektriline tõstuk teeb häält. Hooldustuli põleb. Kliimaseade ei tööta. Tagaluugi avamiseks peate vajutama võtmel olevat nuppu, vastasel juhul see ei tööta. Tagaluugi nupp ei tööta

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.

BodyIcon

Keha

RemarksIcon

Halvad tingimused

Kommentaar

Vähesed roosterünnakud

Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Rool on kulunud. Polster on vasakul ees kahjustatud. Sigaretisüütaja on sigaretisüütaja pesas kinni jäänud

Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Auto serval olevad veljed on toetatud

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    6 mmCheckFilledIcon

    6 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon6 mm

    19" Alumiiniumvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv10
  • RegistreerimisnumberMFM188
  • Mudeliaasta2012
  • Valmistamise kuunovember 2011
  • Mõõtja näitamine234 080 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberWBAWY310X0L881353
  • Mootori võimsus (diisel)184 hp (135 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal515 kg
  • Kütusekulu segasõit (diisel)5,6 l/100 km
  • CO2 heitkogused (diislikütus)147 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.

Rajatis

Getinge

Aadress:

Teknikvägen 54

30575 Getinge

BackToTopIcon
ContactIconKontakt