Testitud
“Sügis muutub veidi erksamaks Volkswagen ID.4 elektriautoga tumehallis metallikvärvis, mis annab nii stiilse kui ka kaasaegse mulje. Adaptive püsikiiruse hoidja, tagurduskaamera, LED-esituled ja sõiduraja vahetamise hoiatus muudavad igapäevase sõidu nii mugavamaks kui turvalisemaks. Salongis ootab sind stiilne nahk/alcantara viimistlus, mis tõstab tunde iga kord, kui istud rooli taha. Kontrollitud kuni novembrini 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volkswagen ID.4 on järgmised spetsifikatsioonid:
2022
Mudeliaasta
14 406 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kommentaar
Akul on hea jääkmaht. See pakub head sõiduulatust ja suhteliselt kiiret laadimist, kuid on külma suhtes mõnevõrra tundlikum. Jääb veel mitu aastat kasutust.
Sertifikaat
Selle vahemiku akudel on tavaliselt hea jääkmaht. Tavaliselt on sõiduulatus ja laadimiskiirus veidi lühemad.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab ettenähtud viisil, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on sageli lärmakam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on tavalised ja õlikulu on sageli suurem kui siis, kui auto oli uus.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Vasaku tagumise ukse mõlg,
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Vasakülje matt puudub. Privaatsuskardin kaasa ei kuulu
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Täitmata talverehvid
(Paigaldatud)
6 mm
8 mm
6 mm
8 mm
19" Alumiiniumvelg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Suvised rehvid
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
19" Alumiiniumvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Pro Performance GPS B-Kam
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Elektrilised peeglid
Kauglukk
Reisikarbiarvuti
GPS
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Tõmmatav veokonks
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Võtmeta täiustatud
Vargusevastased häiresüsteemid
Infotainment kabiinis
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7293606