Testitud
“Nüüd muutub sügis veidi eriliselt säravaks BMW iX1-ga halli metallikvärviga, mis sõidab elektriga ja millel on nelikvedu kindlaks haardeks aastaringselt. Nahk/alcantara loob hubase salongi, kus istud mugavalt nii lühikestel kui pikkadel sõitudel. Adaptatiivne püsikiirusehoidja, nutitelefoni integratsioon ja tagurduskaamera teevad igapäevaelu sujuvamaks ja lihtsamaks. Kontrollitud kuni septembrini 2028 ja talverehvid kaasas.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel BMW X1 on järgmised spetsifikatsioonid:
2023
Mudeliaasta
5 183 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kommentaar
Akul on hea jääkmaht. See pakub head sõiduulatust ja suhteliselt kiiret laadimist, kuid on külma suhtes mõnevõrra tundlikum. Jääb veel mitu aastat kasutust.
Sertifikaat
Selle seeria akude jääkmaht on suur ja sõiduulatus on tavaliselt võrdne auto originaalakudega.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab hästi. Õlijäljed mootoriruumis pole haruldased.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Laadimiskaabel ei ole kaasas. Praod esiklaasil
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Kivikahjustus esiklaasil. Mõned värvikahjustused
Kivitäkked ees on normaalsed. Auto ümber on väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi ja mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Sisemuses mõned kriimustused, plekid ja plekid
Astmetel ja uksepaneelide alumistel külgedel esinevad väiksemad kriimud ja täkked on tavalised. Mõõteriistadel, roolil ja käigukangil võivad esineda jäljed ja täkked. Istmetel või laepolstril esinevad juhuslikud plekid pole haruldased.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Auto veljed on servast löödud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Suvised rehvid
(Paigaldatud)
3 mm
4 mm
3 mm
4 mm
20" Alumiiniumvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Täitmata talverehvid
5 mm
6 mm
5 mm
6 mm
17" Alumiiniumvelg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
M Sport H/K Vinterhjul
Libisemisvastane
Automaatpidurdus
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Elektrilised peeglid
Kauglukk
GPS
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
Aktiivne parkimisabi
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Automaatne hoidmine
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Mälufunktsiooniga juhiistme elektriline iste
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Tõmmatav veokonks
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Adaptive LED-esituled
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Roolisoojendus
Integratsioon nutitelefoniga
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
M spordipakett
Sõiduassistent Plus
HiFi süsteem Harman kardon
DAB-vastuvõtja moodul
Suuniste pakett
4WD
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7289519