Testitud
“Kuidas tundub hall metallikvärvi BMW 3-seeria pistikhübriid sujuva automaadiga? Siseümbruses ootab stiilne nahk/alcantara, mis tõstab nii mugavust kui tunnetust. Nutitelefoni integreerimine, LED-tuleduse, sõiduraja vahetamise hoiatus ja kaasaegsed abisüsteemid tagavad turvalise ja ühendatud sõidukogemuse. Kontrollitud kuni juuli 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Keskkonnasõbralik auto
Rohelisem valik.
Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel BMW 3-serien on järgmised spetsifikatsioonid:
2020
Mudeliaasta
19 148 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Kommentaar
Akul on hea jääkmaht. See pakub head sõiduulatust ja suhteliselt kiiret laadimist, kuid on külma suhtes mõnevõrra tundlikum. Jääb veel mitu aastat kasutust.
Sertifikaat
Selle seeria akudel on oluliselt väiksem mahtuvus. Lühem sõiduulatus ja aeglasem laadimine, eriti külma ilmaga. Tavaliselt on selle seeria akudel piiratud eluiga ja need sobivad kõige paremini lühemateks sõitudeks.
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne töötab, aga sõiduulatus on võrreldes auto uue ajaga veidi väiksem.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Laadimiskaabel kaasa ei tule
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Puudulik parem küljepeegli kinnitamine, Mitmed mõlgid/uksi löögid, Auto on osaliselt uuesti värvitud, osaliselt halvasti tehtud töö, Kere, mõned pragunenud/kahjustatud plastdetailid
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Kate kahjustatud ees vasakul
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Auto veljed on äärekahjustusega. Tagumised rehvipaarid ebaühtlaselt kulunud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
Suvised rehvid
(Paigaldatud)
4 mm
3 mm
4 mm
3 mm
19" Alumiiniumvelg
Suvirehvi peab olema vähemalt 1,6 mm turvisematerjali sügavusega. Uue suverehvi turvisemustrisügavus on umbes 7-8 mm.
Täitmata talverehvid
5 mm
3 mm
5 mm
5 mm
18" alu.fälg
Talverehvidel peab olema vähemalt 3 mm turvisemustri sügavus. Uue talverehvi turvisemustrisügavus on umbes 9-10 mm.
Märkus pildid
Seadmete paketid:
M Sport
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Automaatne hoidmine
Automaatpidurdus
Bluetooth
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Kauglukk
GPS
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
LED-esilaternad
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Roolisoojendus
Vihmaandur
Integratsioon nutitelefoniga
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7287214