KIA Niro

EV 65kWh, Advance GPS Backkamera
2023/60 050 km/Elektriline/Automaatne
  • PercentIconmahaarvamisele kuuluv käibemaks puudub
  • EcoIconKeskkonnasõbralik auto
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
216 000 SEK
Juhtiv pakkumine eurodes20 260 EUR
Autolaenuga alates1 841 SEK / kuu
Hind autokaupluses290 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

3 märts, 10:35

Tähtsündmused

See KIA Niro EV 65kWh pakub vaikset ja tõhusat sõitu koos kaasaegse tehnoloogiaga, mis lihtsustab igapäevaelu. Nutikad ladustamislahendused ja avarad laadimisvõimalused teevad selle nii praktiliseks kui ka tulevikukindlaks. Kontrollitud kuni septembrini 2027.

Rohelisem valik.

Kõik keskkonnasõbralikud autod vastavad vähemalt ühele järgmistest nõuetest:

  • Autot saab tankida maagaasiga
  • Auto CO2 heitkoguseid on alla 70 g/km
  • Auto on akutoitel elektriauto (BEV) või pistikhübriidelektriauto (PHEV).

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel KIA Niro on järgmised spetsifikatsioonid:

2023

Mudeliaasta

6 005 rootsi miili

Kilomeetrite arv

Kommentaar

Aku seisukorda ei olnud võimalik määrata – sageli seetõttu, et auto on uus või tootja ei luba andmetele juurdepääsu. Autot on proovisõitu tehtud, see on laetud ja tavapäraselt kontrollitud.

Selle seeria akude jääkmaht on suur ja sõiduulatus on tavaliselt võrdne auto originaalakudega.

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Jõuülekanne töötab hästi. Õlijäljed mootoriruumis pole haruldased.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Haakekonksu võti puudub. Haakekonks on eemaldatav, lukustatud ja lahtivõtmist ei saa teha

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab.

BodyIcon

Kere

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Kivitäkked ees on normaalsed. Auto ümber on väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi ja mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.

InteriorIcon

Salong

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Astmetel ja uksepaneelide alumistel külgedel esinevad väiksemad kriimud ja täkked on tavalised. Mõõteriistadel, roolil ja käigukangil võivad esineda jäljed ja täkked. Istmetel või laepolstril esinevad juhuslikud plekid pole haruldased.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Auto serval olevad veljed on toetatud

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    6 mmCheckFilledIcon

    6 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon6 mm

    17" Alumiiniumvelg

  • 4 mmCheckFilledIcon

    6 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon4 mm

    CheckFilledIcon4 mm

    17" Alumiiniumvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Advance GPS Backkamera

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv3
  • RegistreerimisnumberNBP14E
  • Mudeliaasta2023
  • Valmistamise kuujuuli 2022
  • Mõõtja näitamine60 050 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberKNACR811FP5011192
  • Mootori võimsus (elekter)204 hp (150 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal430 kg
  • WLTP vahemik460 km
  • Vahemik linn WLTP604 km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.

Rajatis

Kungälv (Ellesbo)

Aadress:

Ellesbovägen 150

44290 Kungälv

BackToTopIcon
ContactIconKontakt