“Hier haben wir einen Volkswagen Caddy 2.0 TDI, der smarte Lösungen für alltägliche Aufgaben bietet. Ausgestattet mit einem Automatikgetriebe und Dieselmotor bietet er eine sanfte und effiziente Fahrt sowohl für kurze als auch für längere Einsätze. Bis Februar 2027 geprüft.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Caddy hat die folgenden Spezifikationen:
2017
Modelljahr
19 485 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geringfügiger, nicht lokalisierter Ölverlust. Kupplungs-/Schwungradgeräusche
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Bromsbelägg bak bör bytas inom 6 månader, Bromsbelägg fram bör bytas inom 6 månader
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Kontrollleuchte für die automatische Bremsfunktion leuchtet. Warnt vor Lampenausfall. Querlenker vorne links locker. Querlenker vorne rechts locker. Heckscheibenwaschanlage außer Betrieb. Kennzeichenbeleuchtung außer Betrieb. Xenonlicht links außer Betrieb. Funktion des Touchscreens unklar
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Unzureichende Befestigung der vorderen Stoßstange. Steinschlag in der Windschutzscheibe im Sichtfeld. Windschutzscheibe abgenutzt. Geräusche beim Öffnen der linken Vordertür. Türklappern und Kratzer. Unterbodenschutz fehlt
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Laderaum mit mehreren Schrammen, Flecken und Dellen. Innenraum mit Kratzern, Flecken und Gebrauchsspuren. Lenkrad abgenutzt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Abgeschliffene Felgen für Reserveräder, Paar Reserveräder, diagonal abgefahren
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
5 mm
8 mm
6 mm
6 mm
16" Aluminium-Felge
2 mm
4 mm
2 mm
4 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Läder, Verkstad
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
AUX-Eingang
Rückfahrsensoren
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Farbcomputer
Motorheizungen
Standheizung mit Fernsteuerung
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Regensensor
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Xenon-Licht
AC
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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