Volkswagen Caddy
- KEINE abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Hier haben wir einen Volkswagen Caddy mit manuellem Getriebe, der eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Kraftstoffeffizienz bietet. Die praktische Werkstattinneneinrichtung macht es einfach, ihn für verschiedene Aufgaben anzupassen. Eine gute Wahl für diejenigen, die Funktionalität und Wirtschaftlichkeit in derselben Lösung suchen.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Caddy hat die folgenden Spezifikationen:
2018
Modelljahr
13 266 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Service in Kürze verfügbar
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschläge an der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtfelds. Mehrere Dellen, Steinschläge und Kratzer. Wenige Roststellen, Spuren früherer Lackierung, Karosserie, einige gerissene/beschädigte Kunststoffteile. Türrahmen hinten
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist mehrere Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Spuren der vorherigen Ausstattung sind vorhanden. Die Befestigung der Sonnenblende auf der Fahrerseite ist defekt. Während der Fahrt sind Geräusche im Innenraum zu hören
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Trockene Risse in 2 Reifen. Lackschäden an der Felge des Reserverads
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
4 mm
8 mm
4 mm
8 mm
16" Felge aus Blech
5 mm
6 mm
5 mm
6 mm
15" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Värmare Verkstad
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
AUX-Eingang
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ladebögen
Standheizung mit Fernsteuerung
Anbaugeräte
ALLRADANTRIEB
AC
Ferngesteuertes Schloss
Hintere Parksensoren
Radio
Regensensor
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Werkstattausstattung
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer2
- ZulassungsnummerLTE534
- Modelljahr2018
- Monat der HerstellungFebruar 2018
- Zählerstand132 660 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWV1ZZZ2KZJX102915
- Motorleistung (Diesel)122 HP (90 kW)
- Maximales Ladegewicht531 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)5,7 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)149 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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