“Der Mercedes C 200 CDI BlueEfficiency W204 bietet eine Kombination aus Komfort und durchdachten Details, die Interesse wecken. Der Diesel-Motor sorgt für stabile Leistung und praktische Eigenschaften sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken. Eine attraktive Option für diejenigen, die Qualität von Mercedes und reibungslose Lösungen im Alltag schätzen.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Mercedes C-Klass hat die folgenden Spezifikationen:
2010
Modelljahr
19 576 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geräusche vom Anlasser. Geräusche vom Keilriemen. Motorabdeckung und Luftfiltergehäuse locker, klappernde Geräusche. Hinterachse schlingert beim Bremsen bei höheren Geschwindigkeiten, gefährlich für den Verkehr
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Das Lenkrad steht leicht schief. Die Windschutzscheibe ist außerhalb des Sichtfelds gesprungen. Die Manschette der linken hinteren Antriebswelle ist beschädigt. Die Manschette der rechten hinteren Antriebswelle ist beschädigt. Der linke Scheinwerfer leuchtet zu schwach
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschläge an der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtfelds. Steinschläge an der Windschutzscheibe im Sichtfeld. Mehrere Steinschläge, Türrisse, Dellen, Kratzer und Lackschäden, wenige Roststellen
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Polsterung verschmutzt. Innenausstattung beschädigt. Lenkrad abgenutzt. Polsterung vorne links beschädigt. Polsterung vorne verschmutzt. Rauchgeruch. Innenraum mit mehreren Kratzern, Flecken und Gebrauchsspuren
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen am Fahrzeugrand abgestützt. Felgen für Reserverad abgeschliffen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
7 mm
5 mm
7 mm
5 mm
16" Aluminium-Felge
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
17" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Aktive Einparkhilfe
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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