Werden Elektroautos bald so günstig sein wie Benzinautos?

Elektroautos und Plug-in-Hybride sind auf den Straßen immer häufiger zu sehen. Der Kaufpreis ist allerdings noch höher als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, selbst auf dem Gebrauchtmarkt. Doch die Entwicklung von Autobatterien schreitet rasant voran!

Manche glauben, dass der Preisunterschied zwischen Elektroautos und Autos mit Verbrennungsmotor bald verschwinden wird. Wir haben Karl Wahlin, Analyst bei unserem Schwesterunternehmen Bilpriser, nach seiner Einschätzung gefragt.

Sinkende Preise für Batterien

Im Dezember veröffentlichte das Beratungsunternehmen BloombergNEF seinen jährlichen Preisvergleich für Batterien. Demnach sanken die Preise im Jahr 2020 um fast 13 Prozent, und der Durchschnittspreis für Batterien in Elektro-Pkw lag bei 126 US-Dollar pro Kilowattstunde. Im Vergleich dazu betrug der Preis im Jahr 2010 über 1.100 US-Dollar pro Kilowattstunde – das Preisniveau ist somit innerhalb von zehn Jahren um 89 Prozent gefallen.

Neue Elektroautos im Preis gestiegen – gebrauchte im Preis gesunken

Die Preise für neue Elektroautos sind in den letzten Jahren deutlich gesunken, und vor allem gibt es vermehrt private Leasingangebote mit unterschiedlichen Preisstrukturen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt zeichnet sich jedoch ein anderer Trend ab – die Preise sind gestiegen.

Die Preise für gebrauchte Elektroautos sind in den letzten Jahren stabil und steigend. Dies trotz der rasanten technologischen Fortschritte hinsichtlich Batteriekapazität und Reichweite. Wer jedoch glaubt, dass an einem etwas älteren Elektroauto auf dem Gebrauchtmarkt kein Interesse besteht, irrt sich. Diese Fahrzeuge verkaufen sich schnell und oft zu hohen Preisen, so Karl Wahlin, Analyst bei Bilpriser .

Die Nachfrage auf dem Sekundärmarkt ist weiterhin hoch.

Einige Experten glauben, dass der Zeitpunkt, an dem die Batteriekosten ein Niveau erreichen, das die Produktion von Elektroautos in mehr Produktsegmenten wirtschaftlich macht und sie somit preislich mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor konkurrieren lässt, bald erreicht sein wird. Manche nennen das Jahr 2023, andere den Zeitraum zwischen 2025 und 2030. Wird sich dies dann auf die Gebrauchtpreise von Elektroautos auswirken?

Mittelfristig gehen wir nicht davon aus, dass sich die Preise für Neuwagen von Elektroautos wesentlich verändern werden. Die sinkenden Batteriezellenpreise haben sich bisher kaum ausgewirkt. Gleichzeitig glauben wir weiterhin an ein stabiles Preisniveau für gebrauchte Elektroautos, da die Nachfrage auf dem Gebrauchtmarkt hoch ist, so Karl Wahlin.

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