Sådan holder 10 almindelige elbiler deres værdi

415.100 SEK - det er værdiforringelsen af en ny Audi e-Tron Quattro efter blot tre år. Derefter kan man forvente et yderligere tab på 55.000 SEK om året. Sammen med vores søsterselskab Bilpriser har vi undersøgt værdiforringelsen af ti almindelige elbiler - både nye og brugte treårige.

Alle biler mister værdi – primært i de første tre år. Værdifaldet kan være 30-40 procent, i nogle tilfælde endda mere. Men ikke alle biler mister lige meget værdi. Vores gennemgang af ti elbilmodeller fra 2021 viser, at mens én bil har 82 procent af sin værdi tilbage efter tre år, har en anden kun 56 procent tilbage.

- Når man køber en bil, er det altid klogt at lave en økonomisk beregning, og når man gør det, indser man hurtigt, at der er betydeligt flere udgifter end blot brændstof og forsikring. Afskrivninger er normalt den største udgift, især for nye biler, og det er værd at bruge ekstra tid på, fordi der kan være store forskelle mellem forskellige mærker og modeller, siger Daniel Odsberg, salgschef Kvdbil.

Audi taber mest i værdi

Af de analyserede elbiler tegner SUV'en Audi e-Tron Quattro sig for det absolut største værditab. Da bilen rullede ud af garagen som ny, var prisen 970.000 SEK. I dag, tre år senere, er den vurderet til kun 554.900 SEK. Det svarer til en værdireduktion på 415.100 SEK eller 43 procent.

For den lille familiebil Nissan Leaf E+ er det en lignende historie, bilen har mistet omkring 44 procent af sin oprindelige værdi. Takket være en lavere købspris er den slet ikke så meget i kroner.

Volkswagen og Tesla taber mindst

I den anden ende finder vi Volkswagen ID.4 Pro Performance og Tesla Model 3 Long Range, som kun har mistet lidt over en femtedel af deres værdi, siden de var nye. Men målt i penge er det Seat Mii Electric Plus, der klarer sig bedst. Værdifaldet, fra ny til tre år gammel, er kun 65.000 SEK.

Når det kommer til de næste tre år, altså fra treårige til biler, der er seks år gamle, er der naturligvis ingen sikre prognoser. Baseret på auktionspriser, lagerdata fra bilhandlen og prisstatistik har vi dog lavet et estimat af, hvordan værdien kan udvikle sig for vores ti biler.

For dem, der håbede, at værdifaldet var overstået for Audi e-Tron Quattro, vil resultatet være skuffende. Resultaterne viser, at bilen forventes at opleve den største værdireduktion fremadrettet, med 55.000 SEK om året. Dette kan sammenlignes med Seat Mii Electric Plus, som igen forudsiges at holde sin værdi bedst, med en værdireduktion på 23.133 SEK. Andre biler, der skiller sig positivt ud, er Renault Zoe (25.033 SEK/år) og MG ZS EV Luxury Panorama (25.867 SEK/år).

- Biler falder i værdi gennem hele deres levetid, og selvom forskellene har en tendens til at mindskes med årene, er det premiumbiler, der fortsat oplever det største værdifald. I hvert fald opgjort i kroner. Det er også vigtigt at huske på, at prisnedsættelser på nye biler kan påvirke videresalgsværdien, hvilket vi allerede har set, især fra Tesla, siger Daniel Odsberg, salgschef hos Kvdbil .

Analyse af restværdi/afskrivning for 10 elbiler

Kia e-Niro Advance 64 kWh
Modelår: 2021
Listepris: 487.900 kr.
Pris i dag (kilometertal 1.500-4.500 miles): 329.900 SEK
Procentvis fastholdelse: 68%
+36 måneder +4500 miles fra i dag: 237.400 SEK
Procentvis fastholdelse: 72%
Værdifald SEK/år: SEK 30.833

BMW i3's Comfort Advanced
Modelår: 2021
Listepris: 439.000 kr.
Pris i dag (kilometertal 1500-4500 miles): 309.000 SEK
Procentvis fastholdelse: 70%
+36 måneder +4500 miles fra i dag: 222.200 SEK
Procentvis fastholdelse: 72%
Værdifald SEK/år: SEK 28.933

Volvo XC40 P8 AWD Recharge
Modelår: 2021
Listepris: 699.000 kr.
Pris i dag (kilometertal 1500-4500 miles): 509.500 SEK
Procentvis fastholdelse: 73%
+36 måneder +4500 miles fra i dag: 365.000 SEK
Procentvis fastholdelse: 72%
Værdifald SEK/år: SEK 48.167

Audi e-Tron quattro 55 Proline
Modelår: 2021
Listepris: 970.000 kr.
Pris i dag (kilometertal 1.500-4.500 miles): 554.900 SEK
Procentvis fastholdelse: 57%
+36 måneder +4500 miles fra i dag: 389.900 SEK
Procentvis fastholdelse: 70%
Værdifald SEK/år: SEK 55.000

Tesla Model 3 Langdistance ansigtsløftning (Autopilot)
Modelår: 2021
Listepris: 629.170 kr.
Pris i dag (kilometertal 1500-4500 miles): 499.900 SEK
Procentvis fastholdelse: 79%
+36 måneder +4500 miles fra i dag: 345.200 SEK
Procentvis fastholdelse: 69%
Værdifald SEK/år: 51.567 SEK

Volkswagen ID.4 Pro Performance 77 kWh
Modelår: 2021
Listepris: 524.900 kr.
Pris i dag (kilometertal 1.500-4.500 miles): 429.000 SEK
Procentvis fastholdelse: 82%
+36 måneder +4500 miles fra i dag: 289.900 SEK
Procentvis fastholdelse: 68%
Værdifald SEK/år: SEK 46.367

MG ZS EV Luksus Panorama 45 kWh
Modelår: 2021
Listepris: 359.000 kr.
Pris i dag (kilometertal 1.500-4.500 miles): 224.900 SEK
Procentvis fastholdelse: 63%
+36 måneder +4500 miles fra i dag: 147.300 SEK
Procentvis fastholdelse: 65%
Værdifald SEK/år: SEK 25.867

Seat Mii Electric Plus 36,8 kWh
Modelår: 2021
Listepris: 264.900 kr.
Pris i dag (kilometertal 1500-4500 miles): 199.900 SEK
Procentvis fastholdelse: 75%
+36 måneder +4500 miles fra i dag: 130.500 SEK
Procentvis fastholdelse: 65%
Værdifald SEK/år: SEK 23.133

Renault Zoe 52 kWh
Modelår: 2021
Listepris: 366.990 kr.
Pris i dag (kilometertal 1500-4500 miles): 214.900 SEK
Procentvis fastholdelse: 59%
+36 måneder +4500 miles fra i dag: 139.800 SEK
Procentvis fastholdelse: 65%
Værdifald SEK/år: SEK 25.033

Nissan Leaf E+ 62 kWh
Modelår: 2021
Listepris: 461.500 kr.
Pris i dag (kilometertal 1.500-4.500 miles): 257.900 SEK
Procentvis fastholdelse: 56%
+36 måneder +4500 miles fra i dag: 163.500 SEK
Procentvis fastholdelse: 63%
Værdifald SEK/år: SEK 31.467