Halvdelen af svenskerne mener ikke, at rækkevidden af elbiler er tilstrækkelig

Hvis den næste bil skal være en elbil, skal rækkevidden være mindst 80 kilometer - det mener cirka halvdelen af svenskerne. Et krav, som kun få modeller i premiumsegmentet kan opfylde i dag.

Næsten hver anden (49%) angiver i en Sifo-undersøgelse, som vi har bestilt, at de skal have mindst 80 kilometer til et fuldt opladet batteri for at overveje køb af en elbil – ellers bliver de fravalgt.

- For langt de fleste vil jeg sige, at en rækkevidde på under 50 miles er mere end nok til at opfylde hverdagens behov, men da der stadig ikke er ladestandere i store dele af landet, og størstedelen endnu ikke kan oplade deres elbil derhjemme, er det ikke overraskende, at det ses som en dealbreaker, siger Daniel Odsberg, salgschef Kvdbil .

På ranglisten udmærker kun to sig

Af de ti mest almindelige elbiler i Sverige er det kun Volkswagen ID.4 og Tesla Model S, der kan prale af en rækkevidde på 80 kilometer eller mere. Men lang rækkevidde betyder normalt også en højere pris. Af de to er ID.4 den billigste med en pris på omkring en halv million. For en Model S skal man betale over en million.

At elbiler med lang rækkevidde koster så meget, er en hindring for overgangen, ifølge Daniel Odsberg.

- Udvalget af elbiler udvides konstant med lavere priser og forbedret rækkevidde. Men bilmodeller med en rækkevidde på over 50 miles er sjældne og stadig dyre. Hvis vi skal klare overgangen, skal rækkeviddeangsten kureres, både gennem udvidet ladeinfrastruktur og et bredere modeludvalg, siger Daniel Odsberg, salgschef.

Gennem Kantar Sifo stillede vi 1.054 personer i alderen 18-79 spørgsmålet:

Hvad er den minimale/korteste rækkevidde, du mener er acceptabel for en elbil?

100 km, 1%
200 km, 6%
300 km, 12%
400 km, 15%
500 km, 24%
600 km, 10%
700 km, 6%
800 km, 3%
900 km, 1%
1000 km eller længere, 5%
Ved ikke, 16%
500 km eller mere (summering), 49%

De 10 mest almindelige elbiler – det er rækkevidden

Rækkevidde og pris er indhentet fra de respektive producenter og refererer til basismodellerne, medmindre andet er angivet. Rækkevidden er angivet i henhold til WLTP-standarden.

*Prisen er eksklusive klimabonus.

Om undersøgelsen
Undersøgelsen blev gennemført i Kantar Sifos webpanel i perioden 27.-30. august 2021. I alt 1054 personer i alderen 18-79 år blev interviewet. Webpanelet er landsrepræsentativt rekrutteret baseret på tilfældig udvælgelse. Der er ingen selvrekruttering i Sifos webpanel.