26 elokuu, 2022
Hvis bilens batteri er afladet, stopper bilen. I hvert fald hvis du kun har elektrisk drev. Derfor kan det være godt at vide, hvor du kan finde ladestandere til elbilen, hvis du skal over en længere strækning. Heldigvis er der masser af hjælp tilgængelig online og i forskellige apps, du kan downloade. Her får du lidt hjælp undervejs.
Antallet af elbiler på vejene stiger hurtigt. Det anslås, at der vil være omkring 2,5 millioner elbiler på de svenske veje i 2030. I takt med at antallet af elbiler stiger, ser vi også flere og flere ladestandere blive installeret, både i byerne og ude på vejene. Det gør det nemmere for dig, der skal oplade elbilen, at finde en ladestander.
Flere og flere netværk og virksomheder går ind i branchen og tilbyder trafikanter at oplade elbilen. E-ON, Cirkle K, OKQ8, Recharge Infra, Vattenfall InCharge, Ionity, Laddkoll, Easy Park er nogle eksempler, sammen med en række lokale energiselskaber.
Mange steder kan du endda oplade bilen helt gratis. Men hvordan finder du en ladestander til din elbil?
Kort med information om, hvor ladestandere er placeret, kan findes på en række hjemmesider. De tilbyder også adskillige ekstra funktioner, såsom:
Filtrer efter køretøj og kontakttype
Ruteplanlægning
Tilgængelige ladepunkter
Anmeldelser
Udvalg af mad og shopping i nærheden
Find gratis opladere
Nogle eksempler på de største hjemmesider er ChargeFinder , Uppladning.nu og ChargeMap . Der finder du alle mulige oplysninger, så du kan planlægge din rejse bedst muligt.
Der er også en række apps at downloade. Nogle eksempler:
Plugshare - over 300.000 ladestationer
ChargeMap – en af de førende apps til elbilejere
ChargeFinder – omfattende kort over opladning af elbiler
Det er almindeligt at kunne betale for uploads direkte i appen, og du kan se i de fleste apps, hvilke der tilbyder gratis uploads.
For at oplade en bil er det nødvendigt at konvertere vekselstrøm (AC) til jævnstrøm (DC). Og der findes både AC- og DC-opladere på markedet. Den primære forskel mellem de to er, hvor konverteringen til DC finder sted.
Den mest almindelige type oplader er AC-opladeren. Når du oplader med AC, sker konverteringen til DC i køretøjets egen konverter. En køretøjs konverter kan levere en ladekapacitet på mellem ca. 1,4 kW og 43 kW.
En DC-oplader omdanner derimod vekselstrømmen til jævnstrøm allerede i selve opladeren. Som et resultat kan bilens batteri oplades meget hurtigere – op til 350 kW. Så hvis du ofte har brug for hurtig opladning, bør du bruge en DC-ladestation.
Jo lavere kapacitet en ladestander kan levere, desto længere tid tager det at oplade din elbil. Det afhænger også af størrelsen på dit bilbatteri. Her er en tabel, der viser omtrent hvor lang tid det kan tage med forskellige typer ladestandere.
| Laddbox | Column B | Tid för att ladda ett 40kW-batteri | Ca räckvidd per laddtimme |
|---|---|---|---|
| AC | 2,2-3 kW | 13-18 timmar | 11-15 km |
| AC | 3,8 kW | 11 timmar | 19 km |
| AC | 7 kW | 6 timmar | 35 km |
| AC | 11 kW | 4 timmar | 55 km |
| AC | 22 kW | 2 timmar | 110 km |
| DC Snabbladdare* | 50 kW | Ca 50 minuter | 290 km |
| Högeffektsladdare* | 150 kW | Ca 20-30 minuter | Ca 860 km |
*For de to sidstnævnte gælder tallene for opladning af op til 80% af batteriet.
Det er fuldt ud muligt at installere en ladestander derhjemme, men det er almindeligt, at disse installeres ved virksomheder, ejerforeninger og parkeringspladser. Det anbefales ikke rigtig at opsætte en ladestander derhjemme, primært på grund af prisen.
Der er ladepæle og ladebokse. Ladepæle kræver normalt jordarbejde samt ledningsføring af elektricitet, mens en ladeboks monteres på for eksempel garagevæggen derhjemme, hvilket normalt er billigere.
Prisen for en ladepæl med installation ender på mellem 13.000 og 55.000 SEK, mens en ladeboks er betydeligt billigere, mellem 12.000 og 25.000 SEK. Dette inkluderer normalt installation af ladeudstyret og udvinding af elektricitet. Du kan i øjeblikket (2022) modtage statsstøtte, den såkaldte Skattereduktion for grøn teknologi, til at installere en ladepæl eller en ladeboks. Den dækker halvdelen af omkostningerne, forudsat at du køber både udstyr og installation fra den samme leverandør. Skattereduktionen er maksimalt 50.000 SEK pr. person pr. år.
Det kan du, men af sikkerhedsmæssige årsager bør du ikke, undtagen i meget korte perioder. Derudover bør du holde øje med udstyret, da kabler og andre komponenter ikke er beregnet til at oplade i flere timer via motorvarmerens udgang.
Opladning af elbilen i motorvarmerstikkontakten kan føre til overbelastning i både stikkontakten og i elcentralen. Og i værste fald kan det starte en brand. Derudover er det ikke sikkert, at fejlstrømsafbryderen reagerer, medmindre den er specielt tilpasset til opladning af elbiler.
Vi anbefaler derfor ikke denne metode undtagen i ekstreme nødstilfælde. Og brug IKKE strømskinne eller forlængerledninger, hvis du gør det.
Der er mange virksomheder, der tilbyder ladebokse med tre faser, og flere og flere elbilejere vælger ladebokse med tre faser for at fremtidssikre deres løsning til den dag, de får en ny elbil. Trefaset giver op til 22 kW, sammenlignet med enfaset, der giver en effekt på 3,7 - 11 kW. Der findes også trefasede bærbare ladebokse.
I din stikkontakt har du 230 volt enfasede kabler, selvom det faktisk er standard at føre trefaset fra elnettet til ejendomme. I en trefaseledning får du i stedet 400 volt, og komfurer og vaskemaskiner kører ofte på trefaset. 3-fasede ladebokse passer til de fleste europæiske biler. Alle biler kan oplade på enfaset, men ikke alle kan håndtere trefaset, så de oplader på enfaset, selvom du har en ladeboks med trefaset. Nogle eksempler på biler, der kan håndtere trefaset, er Teslas modeller S, X og 3 , Audi e-tron , Renault Zoe og BMW i3 .
Der er udført mange tests for at finde den bedste oplader til elbiler. Og du finder forskellige vindere afhængigt af hvor du kigger. Én hjemmeside har Wallbox Pulsar Plus, en anden siger, at Zaptec Go er den bedste oplader til elbiler. En test hos Laddsmart fra januar 2022 giver følgende resultater:
Easee Home 22 kW: Vurdering 5. Årsag: Mest prisvenlig og fuldt udstyret med teknologi.
Wallbox Pulsar Plus: Bedømmelse 4,5. Årsag: Lille og intelligent.
Zappi V2 22 kW: Bedømmelse 4. Årsag: Bedste løsning for dig med solceller.
Udviklingen går dog med halsbrækkende fart, og dagens rækkevidde er betydeligt større end for bare seks måneder siden. Den, der i dag betragtes som den bedste, er måske slet ikke på top 10-listen om et par måneder. Flere og flere ladebokse kommer nu også med muligheden for at lade andre betale for at oplade bilen i din ladeboks.
Hvad skal du kigge efter, når du vælger en ladestander til din elbil? Vi lister 6 ting, der kan være gode at huske på, inden du vælger.
Effekt. De fleste er fine på 3,7 kW, hvilket bruger 16 A. Disse kan bruges uden problemer af de fleste, da en hussikring normalt er på 20 A eller 25 A.
Pris. Der er et bredt udvalg af priser på ladebokse. Alt fra omkring 6.000 SEK og op til over 25.000 SEK. Funktioner, antal stikkontakter og design er nogle af de ting, der påvirker prisen.
Har ladeboksen load balancing? Load balancing er en funktion, der beskytter dit elnet. Den tilpasser forbruget, så det ikke overbelastes. Nogle har funktionen indbygget, mens andre er valgfrie.
Antal hævninger. En vigtig detalje, hvis du har mere end én elbil, at kunne oplade begge på samme tid.
Funktioner. Dagens moderne ladestandere er udstyret med forskellige smarte funktioner, såsom opladning når strømmen er billigst, forbindelse med WiFi og RFID-tags - en beskyttelse mod indtrængen.
Design. Nogle producenter fokuserer meget på designet. For mange er det en ubetydelig detalje, men for andre er det vigtigt, at det passer ind i hjemmemiljøet.
Lignende artikler
Hvilken bil påvirker klimaet mindst - egentlig?
22 lokakuu, 2024
4 tips til dig, der skal købe en brugt elbil
25 maaliskuu, 2024
Sådan holder 10 almindelige elbiler deres værdi
22 tammikuu, 2024
Google-søgning afslører: Sådan har interessen for elbiler ændret sig under den økonomiske krise
6 joulukuu, 2023
Hej med dig! Tøv ikke med at kontakte os, hvis du har spørgsmål.
Ring, mail eller chat.