Volkswagen Transporter
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Volkswagen Transporter, mis ühendab praktilised lahendused avara ja kasutatava varustusega. Autol on fikseeritud haakekolb, töökoja sisustus ja parkimisseade. See on auto, millel on olulised tehnilised märkused. Julgustame teid hoolikalt lugema nii tehnilisi kui visuaalseid märkusi ning uurima olemasolevaid märkusepilte.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volkswagen Transporter on järgmised spetsifikatsioonid:
2018
Mudeliaasta
14 977 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Mootori tuli põleb. Eelsüüteküünla tuli põleb. Õlileke. Veorihma müra. Autol on sõidukeeld puuduva ülevaatuse tõttu
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Bromsbelägg fram bör bytas inom 6 månader, Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Hooldustuli põleb. Esiklaasis on pragu. Start/Stop süsteem on rikkis
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Esikaitseraua kahjustused. Tagumise kaitseraua kahjustused. Parempoolse esiukse avamisel on müra, ülemise piduritule kriimustused. Mitmed kivikillud, uksekillud, mõlgid ja kriimustused, vähesed värvikahjustused, mitmed roosteplekid, varasema kaunistuse jäljed, varasema varustuse jäljed väljastpoolt. Avamismehhanism/käepide katki, tagaluuki ei saa avada
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Vasakul ees polster kahjustatud. Varasema varustuse jäljed. Sõidu ajal kostab salongi detailidest ragisev heli
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
7 mm
6 mm
7 mm
16" Plekkvelg
5 mm
7 mm
6 mm
8 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Kliimaseade
Libisemisvastane
AUX-sisend
Bluetooth
CD stereo
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga
Raadio
Start/stopp-funktsioon
Istmete soojendus ees
USB sisend
töökoja sisseseade
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv2
- RegistreerimisnumberMSF214
- SõidukeeldJah
- Mudeliaasta2018
- Valmistamise kuuveebruar 2018
Tehnilised andmed
- Šassii numberWV1ZZZ7HZJH127276
- Mootori võimsus (diisel)150 hp (110 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal845 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)6,8 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)178 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7272947
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.