Volkswagen Transporter
Testitud
- Mahaarvatav käibemaks
Tähtsündmused
“Volkswagen Transporter 2.0 TDI BMT pakub praktilise ja mitmekesise lahenduse neile, kes otsivad igapäevaelus piisavalt ruumi ja nutikat funktsionaalsust. See on varustatud haakekonksu ja hea varustustasemega, mis muudab selle kasutamise paljudes erinevates kontekstides lihtsaks. Kontrollitud kuni juuli 2026.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volkswagen Transporter on järgmised spetsifikatsioonid:
2017
Mudeliaasta
23 408 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Vähem õlilekkeid
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Vibrerar vid inbromsning. Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas, Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Võti/võtmed on kahjustatud. Vasak tagumine veovõlli kaitsekumm on kahjustatud. Käivitus-/seiskamissüsteem on rikkis. Roolil on kerge kriuksuv heli. Kaks võtit on kahjustatud/teibitud võtmetoorik on ühel viltu. Esisillal on kõver heli. Kolin käib tõmbamisel/käiguvahetusel. Koputab
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Esikaitseraua kahjustused. Kivitäke esiklaasil. Mõlgid katusel, Parempoolse küljepeegli kerekahjustused, Pragu paremal tagatulel. Pragu vasakul tagatulel. Mitmed roostetäpid, Varasemate kaunistuste jäljed, Auto all olev plastkate on kahjustatud. Sõidu ajal kostab ragisevat heli. Pakiruumi kaane plastdetail on katki
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Salongis on mitu kriimustust, plekki ja märki. Rool on kulunud. Käigukangi nupp on kulunud
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Plekkvelg
5 mm
6 mm
5 mm
6 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Kliimaseade
alkolukud
Libisemisvastane
Automaatpidurdus
AUX-sisend
Bluetooth
CD stereo
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
Mootori kütteseadmed
Tagumised parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos kaugjuhtimispuldiga
Raadio
Start/stopp-funktsioon
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv1
- RegistreerimisnumberOMR902
- Mudeliaasta2017
- Valmistamise kuujaanuar 2017
- Mõõtja näitamine234 080 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberWV2ZZZ7HZHH106359
- Mootori võimsus (diisel)150 hp (110 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal705 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)6,6 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)172 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7273291
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.